车辆段按每（）公里配备一辆THDS故障抢修车，专管专用，车内须配备相应备件和抢修仪器｡
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供电企业必须配备用于临时供电的发电车，以加快故障抢修速度，缩短故障处理时间。
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（）是客专电力故障抢修的指挥中心。
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对于单程运行里程超过500公里（高速公里直达客运600公里）的客运车辆，企业应当配备两名以上客运驾驶人。
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《车辆轴温智能探测系统（THDS）设备检修维护管理规程》中要求电源电涌保护模块和信号电涌保护模块的配备标准（备用与在用数量比）（）
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为保证接触网故障抢修指挥人员能及时赶赴现场组织抢修，（）应配备故障抢修指挥汽车。
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原则上，日常维护的线路维护人员数量按每100管程/杆程公里不少于（），抢修时投入的维护人员不少于（）。
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THDS车辆段工作站发生故障后修复时间昼间不超过（）。
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代维公司人员的配备应按照省公司的资源配置标准进行配置，其中传输线路日常维护人员数量按每百管程/杆程公里不得少于（）人，能投入抢修的人员每千管程/杆程公里不得少于（）人。
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THDS探测站设备维修分（）、定期检修和故障应急抢修。
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《供电服务规范》规定：供电企业必须配备用于临时供电的发电车，以加快故障抢修速度，缩短故障处理时间。
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《供电服务规范》第二十条第2款规定：“加快故障抢修速度，缩短故障处理时间。各地区应配备用于临时供电的发电车（）
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高铁线路铁路企业应按每公里（)的标准配备线路巡防人员。
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THDS列检复示站、车辆段复示站、铁路局监测站机房面积应满足使用要求，房屋应适当装修，防尘、防静电，配有机房空调设施，配备（）？
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货车车运用车间须至少配备（）辆故障抢修车
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哪些部门需要建立阻抗值与指示公里、接触网支柱号（悬挂点）、线路里程对应表，以便尽快确定故障参考位置（）（高速铁路接触网故障抢修工作实施细则18条）
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THDS系统设备故障抢修装备要求，一级抢修：转角电机及保护门（热靶）各型号各（）个。（应知应会-5T设备基础知；）
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THDS设备探测站工具（主要仪器）配备名称包括（）。（应知应会-车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则。）
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THDS系统设备故障抢修装备要求,三级抢修（）。（车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则）
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THDS故障通知信息包括（）。（车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则）
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THDS系统设备故障抢修装备要求，一级抢修：磁钢3个、各种型号红外探头（）个。（应知应会-5T设备基础知识；）
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车辆段应按照货车运用车间设置地点，合理为货车运用车间配备故障抢修车，故障抢修车应具备铁路货车常见故障的（）。（应知应会-《运细》26条）
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日常维护的线路维护人员数量按每管程/杆程公里2人（高原、戈壁等特殊地区每100管程/杆程公里不得少于1人），抢修时投入的维护人员不少于6人（）
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抢修定位支撑、补偿装置及接触悬挂部分的抢修结束后，本线首列故障区段应限速（)公里£¯小时及以下，具体限速要求由供电调度员通知列车调度员。
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THDS铁路局监测站和复示站设备实行（），维修分为日常维护和故障抢修？
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