用测距法测量两基准孔间距时,只有当两被测孔孔径相等或孔径大于测量锥头直径时,才能正确测量。此题为判断题(对,错)。
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用内径千分尺测量孔径时,让活动测头在被测孔壁上的轴向和圆周方向细心摆动,直到在轴向找到最小值和在径向上找到()为止。
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用塞规检测孔时,止端通过被测孔时,被测孔()最大极限尺寸。
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用顶面及两销孔作为统一基准加工主轴箱体孔时,不能进行孔径测量和调整刀具,只能依靠()直接获得加工尺寸。
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用综合量块检测轴或孔轴线的直线度时,综合量规()被测孔或轴。
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单一方向标准孔(孔径90mm)不多于6孔、孔径为28mm或32mm多孔管不多于12孔容量时,应选用()。
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如果两半箱体的同轴度要求不高,可以在两被测孔中插入检验心棒,将百分表固定在其中一个心棒上,百分表测头触在另一孔的心棒上,百分表转动一周,(),就是同轴度误差。
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用检验棒和指示表检测箱体零件孔的同轴度误差时,装在基准孔上的指示表沿被测孔的检验棒旋转一周,其读数的()。
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使用带定心护桥内孔百分表测量,手握百分表管子外套,将定心护桥端()插入被测孔内。
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将箱体直接放在平板上,被测孔轴线由芯轴模拟,在芯轴长度的两个位置上,用()测量两点到平板的高度差发,即可计算出箱体平行孔系孔轴线与基准面的平行度。
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对于螺纹联接,当两被联接件中其一较厚不能使用螺栓时,则应用()联接或()联接,其中经常拆卸时选用()联接。
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双联孔同轴度检测时被测孔插入无间隙芯轴,其作用是()被测孔,便于测量。
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采用孔径变形法测试岩体的空间应力状态时,应采用三孔交会法布置测孔。
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测量箱体孔系的垂直度,被测要素和基准要素的关系属于()。
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在选择配电网自动化方案时,当两电源间距不超过10km时,兼顾分段数量和自动化配合两方面的因素,可以用()方式,平均每段长度在2.5km左右。
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用等臂天平称重,第一次在右边秤盘中放置被测物X,在左边秤盘中放置砝码P,使天平平衡,这时被测物的质量为X=PL1/L2,当两臂相等(L1=L2=)时X=P,如果两臂存在微小的差异(L1≠L1),而仍以X=P为测量结果,就会使测量结果中存在系统误差。为了抵消这一系统误差,可以将被测物与砝码互换位置,此时天平不会平衡,改变砝码质量到P′时天平平衡,则这时被测物的质量为X=P′L1/L。所以可以用位置交换前后的两次测得值的几何平均值得到消除了系统误差的测量结果()
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喷水管直径38mm,喷水孔孔径0.5mm-2.0mm,孔间距50mm±1mm。在距喷水管中点相等距离部位设置两处进水口,进水口间距为喷水管长度的()或(),喷水管长度()试样的宽度。
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使用带定心护桥内孔百分表测量时,手握百分表管子外套,将定心护桥端()插入被测孔内。
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用游标卡尺测量工件外尺寸时,应先使游标卡尺外测量爪间距()被测工件的尺寸。
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当测量孔直径大于测量头直径时,为了用轨道式量规进行精确测量,在两测量孔的直径相同时,就需用()法。
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采用底面及导向面作为统一基准加工主轴箱体孔时,不便于在加工中对刀和观察测量加工情况,测量孔径困难。
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第789题:桥涵中线位置、 桩间距离的检查校核及墩台位置放样, 当有良好的丈量条件时, 均应直接丈量或用检验过的电磁波测距仪测量, 丈量距离时, 应对()进行改正计算。
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在用定中规法测量车身变形时,如果车身壳体骨架的基准孔变形,则不能使用该基准孔来测量。此题为判断题(对,错)。
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用万用表测量电阻时,切记不可以(),测前应将被测电路的电源断开,电路中有大电阻时,应先()再测量。同时双手不能同时触及两表笔或电阻两端,避免并入()。影响测量准确度。
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将两半箱题通过定维部分或定维元件合为一题,用检验心棒插入基准孔和被测孔,如果检验心棒能自由通过,则说明同轴度符合要求()
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