胶轮车柴油机起动后应怠速预热、使柴油机水温达到55℃以上才允许开车，柴油机工作时，严禁检修电路、气路、栅栏防爆设备等。
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每天早上冷车起动发动机后，应怠速运转3--5分钟，待水温表达到（50-60）Ｃ再起步。142指示发动机润滑系主油道中机油压力高低的是（）。
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预热锅炉：冬季长期停机时，冷却水可通过预热锅炉进行保温，以免冻裂机件，并使柴油机启动达到一定的油、水温度，保证良好的润滑条件和燃烧状态，改善（）
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每天早上冷车起动发动机后，应怠速运转3-5分钟，待水温表达到（）℃，再起步。
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柴油机机油温度达到（）℃时才允许胶轮车全负荷运转。
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喷油提前角过大，会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难。
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厂内机动车辆发动机起动后应（），待水温达到55℃.气压表达到0.45MPa后，再起步行驶。
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胶轮车蓄能气压达到8-10MPa，减小油门使柴油机怠速运行预热。
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胶轮车行驶过程中，应经常检查水接头，不能有渗水现象，注意仪表指示是否正常，柴油机水温应保持在80℃至90℃范围内。
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胶轮车停放柴油机熄火前，应低速运转用（）分钟，使柴油机均匀冷却。
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胶轮车柴油机启动后应怠速预热，待柴油机水温达到（）℃以上时才允许开车行驶。
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柴油机起动后应怠速预热、使柴油机水温达到55℃以上才允许开车，柴油机工作时，严禁检修电路、气路、栅栏防爆设备等。
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早上冷车起动后，应怠速运转3-5分钟，待水温表达到（）℃时，方准起步。
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一次起机成功系指机车正常检修后，一次起动柴油机和顺利做完必要的机能试验，并能在停机后1h内达到交车状态。
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柴油机消防泵组应具有良好的常温起动性能，应保证5s内顺利起动，引上水后20s内使消防泵达到额定工况。
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冷车启动发动机后应怠速空转（）分钟左右，待水温升至60℃以上方允许全负荷作业。
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在预热锅炉工作时，以预热锅循环水泵为动力，分别从机车高、低水温水系统抽进冷水，经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统，并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机，这样往往循环，使机油、燃油、水泥度不断提高，达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。
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试车时置油门于适当位置到柴油机正常运转，蓄能气压达到（），减少油门使柴油机怠速运行预热。
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装载机的发动机起动后应怠速空运转，待水温达到（）℃，气压表达到0.45MPA.后再起步行驶。
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起动系的作用是使柴油机由静止状态转入运动状态，借助外力使（）达到一定的转速。
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凡因柴油机水温高报警后，应立即使变扭器回“0”档，使（）怠速状态检查。
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柴油机起动后应怠速预热、使柴油机水温达到（）℃以上才允许开车，柴油机工作时，严禁检修电路、气路、栅栏防爆设备等。
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出车前发动机预热后应使发动机水温达到（）摄氏度。
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每天早上冷车起动发动机后应怠速运转（）分钟，待水温升到50-600C时再起步。
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柴油机起动后应怠速预热、使柴油机水温达到55℃以上才允许开车，柴油机工作时，严禁检修电路、气路、栅栏防爆设备等。（）此题为判断题(对，错)。
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