座地摇(平)臂抱杆分解组塔时,提升(顶升)抱杆时,不得少于()道腰环,腰环固定钢丝绳应呈水平并收紧,同时应设专人指挥。
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座地摇(平)臂抱杆分解组塔时,()或()时,应将起吊滑车组收紧在地面固定。禁止悬吊构件在空中停留过夜。
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内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔时,提升抱杆宜设置两道腰环,且间距不得小于()m,以保持抱杆的()状态。
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外拉线抱杆组塔时抱杆布置应()。
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用座地摇(平)臂抱杆铁塔组立停工或过夜时,应将()收紧在地面固定。禁止悬吊构件在空中停留过夜。
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座地摇(平)臂抱杆分解组塔,抱杆采取单侧摇臂起吊构件时,应收紧抱杆四侧临时拉线;抱杆无拉线时,起吊构件对侧摇臂及起吊滑车组应()。
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内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔,提升抱杆宜(),以保持抱杆的竖直状态。
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内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔时,提升抱杆宜设置两道腰环,且间距不得小于()m,以保持抱杆的竖直状态。
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附着式外拉线抱杆分解组塔,吊装构件过程中,吊件控制绳应随吊件的提升()松出。
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座地摇(平)臂抱杆应坐落在(),若为软弱地基时应采取防止抱杆下沉的措施。
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座地摇(平)臂抱杆采取单侧摇臂起吊构件时,应收紧抱杆四侧临时拉线;抱杆无拉线时,起吊构件对侧摇臂及起吊滑车组应()作为平衡拉线。
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内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔时,抱杆长度超过30米以上一次无法整体起立时,多次对接组立应采取“()”方式,禁止采用()方式对接组立悬浮抱杆。
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座地摇臂抱杆分解组塔,吊装构件前,抱杆顶部应向()适度预倾斜。
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座地摇(平)臂抱杆应坐落在坚实稳固平整的地基或设计规定的基础上,若为软弱地基时应采取防止()的措施。
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内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔时,抱杆长度超过()米以上一次无法整体起立时,多次对接组立应采取“倒装”方式,禁止采用正装方式对接组立悬浮抱杆。
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内拉线抱杆组塔时,上拉线的作用是()。
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内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔,承托绳的悬挂点应设置在有大水平材的塔架断面处,若无大水平材时应验算塔架强度,必要时应采取()。
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内悬浮内拉线抱杆分解组塔,提升抱杆宜设置两道(),且间距不得小于5m,以保持抱杆的竖直状态。
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座地摇(平)臂抱杆抱杆分解组塔,采取单侧摇臂起吊构件时,应收紧抱杆()临时拉线;抱杆无拉线时,起吊构件对侧摇臂及起吊滑车组应收紧作为平衡拉线。
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座地摇臂抱杆分解组塔,停工或过夜时,应将起吊滑车组(),禁止悬吊构件在空中停留过夜。
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内拉线抱杆组塔时,腰滑车的作用是()。
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内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔时,应视构件结构情况在其上、()位绑扎控制绳,下控制绳(也称攀根绳)宜使用()。
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内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔时,承托绳应绑扎在主材节点的上方,承托绳与主材连接处宜设置专门夹具,夹具的握着力应满足承托绳的承载能力,承托绳与抱杆轴线间夹角不应大于()度
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内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔,提升抱杆宜设置两道腰环,且间距不得小于5m,以保持抱杆的()状态。
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内拉线抱杆组塔时,腰环的作用是()。(1
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