用叠标导航法测定风流合压差时，应操纵船舶沿着叠标线航行，此时叠标线的方向就是（）。

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• 利用船尾叠标航行时，如发现前标偏左，表明船舶（）。

  A . 偏右 B . 偏左 C . 偏离航道中央 D . 不能确定

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• 进港航行，利用船首方位叠标导航，如发现前标偏在后标的右面，表明船舶偏标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时用小舵角（）调整航向。

  A . A、左面，向左 B . B、左面，向右 C . C、右面，向左 D . D、右面，向右

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• 某轮沿某叠标线航行，叠标方位为268°，陀螺罗经航向269°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。

  A . A．-2° B . B．+2° C . C．-1° D . D．+1°

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• 出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现前标偏在后标的右面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。

  A . A．左面；向左 B . B．左面；向右 C . C．右面；向右 D . D．右面；向左

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• 进港航行，利用船首的方位叠标导航，如发现后标偏在前标的右面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。

  A . A．左面；向左 B . B．左面；向右 C . C．右面；向右 D . D．右面；向左

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• 某轮沿某叠标线航行，叠标方位为030°，罗经航向030°，磁差1°W，自差2°W，则实测风流压差为（）。

  A . A．-3° B . B．+3° C . C．0° D . D．无法确定

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• 某轮沿某叠标线航行，叠标方位为030°，罗经航向210°，磁差2°E，自差1°E，则实测风流压差为（）。

  A . A．-3° B . B．+3° C . C．0° D . D．无法确定

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• 某轮沿某叠标线航行，叠标方位为358°，罗航向003°，罗经差-2°，则风流压差为（）。

  A . A．-3° B . B．+3° C . C．-7° D . D．+7°

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• 某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，陀螺罗经航向002°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。

  A . A．-2° B . B．+2° C . C．0° D . D．+3°

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• 进港航行，利用船首的方位叠标导航，如发现前标偏在后标的右面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。

  A . A．左面；向左 B . B．左面；向右 C . C．右面；向右 D . D．右面；向左

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• 用雷达观测法测定风流合压差时，风流压差为（）和（）的夹角。

  A . A．船首线；物标方位线 B . B．物标方位线；电子方位线 C . C．船首线；电子方位线 D . D．电子方位线；方位标尺

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• 出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现后标偏在前标的右面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。

  A . A．左面；向左 B . B．左面；向右 C . C．右面；向右 D . D．右面；向左

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• 某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，罗经航向357°，罗经差-2°，则风流压差为（）。

  A . A．-2° B . B．+2° C . C．-5° D . D．+5°

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• 进港航行，利用船首的方位叠标导航，如发现后标偏在前标的左面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。

  A . A．左面；向左 B . B．左面；向右 C . C．右面；向右 D . D．右面；向左

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• 方位叠标的灵敏度是指船舶偏离叠标线时，船舶（）。

  A . A．离开叠标线的最近距离 B . B．离开叠标线的最远距离 C . C．与前标之间的距离 D . D．与后标之间的距离

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• 出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现后标偏在前标的左面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。

  A . A．左面；向左 B . B．左面；向右 C . C．右面；向右 D . D．右面；向左

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• 出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现前标偏在后标的左面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。

  A . A．左面；向左 B . B．左面；向右 C . C．右面；向右 D . D．右面；向左

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• 进港航行，利用船首方位叠标导航，如发现前标偏在后标的左面，表明船舶偏在叠标线的（测者自海上观测叠标时的左右），应及时用小舵角（）调整航向。

  A . A、左面，向左 B . B、左面，向右 C . C、右面，向左 D . D、右面，向右

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• 进港航行，利用船首的方位叠标导航，如发现前标偏在后标的左面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。

  A . A．左面；向左 B . B．左面；向右 C . C．右面；向右 D . D．右面；向左

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• 某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，陀螺罗经航向005°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。

  A . A．-2° B . B．+2° C . C．-3° D . D．+3°

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• 由于在ECDIS上能清晰地显示航船舶周围的各种航标、航道等重要导航信息，并且图像不受外界干扰，因此，通过采用航迹自动监控功能从而达到（）目的。 ①测定风流压差 ②控制船位偏离航线 ③避险 ④导航

  A . ①②③④ B . ①②③ C . ②③④ D . ②④

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• 【单选题】某轮沿某叠标线航行,叠标方位为030°,罗经航向210°,磁差2°E,自差5°W,则实测风流压差为 。

  A．-3° B．+3° C．0° D．无法确定

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• 某轮沿某叠标线航行，叠标方位为030°，罗经航向030°，磁差1°W，自差2°W，则实测风流压差为（）

  A．3° B．3° C．0° D．无法确定

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