钢轨安装时,接头处两条钢轨的接头应错开()mm以上。
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轨道的两条钢轨的接头位置相互错开称为错接式,接头的相对错距最小为()。
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大车两边的轨道安装,各边轨道的接头应错开()mm以上。
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防爬设备应安装在钢轨中部,接头附近4根轨枕不宜安装。
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无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不应小于100mm.
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在安装鱼尾板时,每连接一节钢轨要用方尺检查接头一次,以便于在连接下一节钢轨时将接头差抵消。
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轨回流是沿两条钢轨回输的。为了能()信号轨道电路的轨端绝缘。在钢轨接头处装有扼流线圈。
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无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm,不能原位加固时,应切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用12.9级螺栓拧紧。
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两条钢轨的接头位置相互错开称为错接式,接头的相对错距最小为()m。
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采用对接式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm。
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在不同类型轨枕的分界处,如遇普通钢轨接头,应保持同类型轨枕延伸至钢轨接头外()以上。
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钢轨接头处桥枕间距应以()mm为好。
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相错式钢轨接头是指两股钢轨接头左、右错开,但相错不能小于()。
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桥式起重机轨道铺设应符合安装规范,钢轨应平直,接头偏差不应超过()mm,两条钢轨应在一个平面上。
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移动式启闭机轨道安装时,两平行轨道的接头位置应错开,接头处的高低差和侧面错位均应小于()mm。
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两股钢轨接头左、右错开时,其相错量不能小于()。
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牵车台上钢轨与基础上钢轨接头间隙不应大于6mm。
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装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在()mm,两钢轨接头应在同一平面,高低相差不大于()mm。
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管道敷设时,同排管道的法兰和活接头应互相错开()mm以上。
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轨道式起重机的钢轨接头处不宜错开。
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无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不应小于100mm()
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钢轨折断严重或断缝大于50mm。以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()m同型钢轨。轨端钻孔,上好接头夹板儿
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临时处理,当钢轨折损严重、断缝超过30 mm或紧急处理后不能及时焊复时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于6 m的同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,用()级螺栓拧紧
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无铁垫板时,每根木枕上每股钢轨内外侧各钉个道钉,钢轨内外侧道钉应错开80mm以上()
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钢轨折断的处理要求,当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可恢复正常行车速度()
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