气动执行器实际的正反压力--行程关系中,同一气压值下的阀杆正反行程值的差值就是该执行器的()。
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气动阀杆上下移动应均匀、灵活、无卡滞跳动现象,对无定位器的调节阀,在同一信号压力时,正反行程的阀杆位置变差不得大于阀杆()的3%。
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气动薄膜式执行机构的工作原理是靠作用在薄膜片上的信号气体压力与弹簧压力相平衡,来调节推杆的行程。
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在同一条件下计量器具正反行程在同—点示值上所得之差是()。
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气动薄膜执行机构的输出特性是()式的,即输出位移与输入的气压信号成比例关系。
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气动薄膜调节阀单体校验时,将规定的输入信号平稳地按增大或减小方向输入执行机构气室,测量各点所对应的行程值,计算出实际“信号---行程”关系同理论关系之间的误差,其最大值是()。
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在相同条件下计量器具正反行程在同一点示值上所得之差是()
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当压力信号增大时,气动阀中推杆伸出的气动执行器属于反作用气动执行器。
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电动执行器、气动执行器、气动薄膜调节阀应进行全行程时间试验。
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将气动挡板调节执行机构中定位器的控制凸轮反面安装可反向控制挡板的行程。
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气动单元组合仪表中执行单元包括薄膜执行机构、活塞式执行机构和长行程执行机构,特别是()应用最为普遍。
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调节阀在同一输入信号上所测得的正反行程的最大差值为()。
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仪表的回程误差也称变差,其数值等于正反行程在同一示值上的测量值之差的绝对值。
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气动薄膜执行机构输出的是(),它与信号压力成比例关系。
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改变气动调节阀的执行机构的正反作用可实现气开和气关,将信号压力从上面引入,()叫正作用。反过来如果信号压力从下引入,则为反作用。
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四冲程汽油机进气行程中,进气终了时,气缸内气体的压力()大气压。
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气动系统中的调压器是自动控制()运行的气压开关。它可以使气压系统()的工作压力。
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在相同条件下计量器具正反行程在同一点示值上被测量值之差的绝对值称回程误差(变差)。
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气体灭火系统中,气动驱动装置的管道安装后,进行气压严密性试验时,当压力升至试验压力的()时,如未发现异状或泄漏,继续按试验压力逐级升压。
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对不带定位器的调节阀,输入信号压力和阀杆行程实际关系最大偏差,不得超过阀杆最大行程的()。
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35 在相同条件下,计量器具示值按正反行程对同一被测量值进行测量时,计量器具示值之差的绝对值是( )。
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对不带定位器的调节同,输入信号压力和阀杆行程实际关系最大偏差,不得超过阀杆最大行程的()
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调节阀在同一输入信号上所测得的正反行程的最大差值为()。
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气体灭火系统中,气动驱动装置的管道进行气压严密性试验时,第二阶段按试验压力的()逐级升压
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()是气动执行器的辅助装置,它与气动执行机构配套使用,它可以使阀门位置按调节器送来的信号正确定位,使阀杆位移与送来的信号压力保持线性关系。