列控中心与LEU间串行通信接口是S接口。()
相似题目
-
列控中心与LEU间串行通信接口是()
-
CTCS-2级列控系统中车站列控中心与()系统接口为非安全通信接口。
-
LEU与列控中心采用串行通信,接收列控中心实际报文,并实时向无源应答器发送。()
-
串行通信板作为LEU的串行通信接口,将()通信接口电平转换为数字电路电平,接收列控中心发送的报文,并向列控中心发送LEU的状态。
-
列控中心与联锁设备通信接口是232。
-
车站列控中心与计算机联锁、CTC/TDCS、微机监测系统之间的串行通信速率是19200bit/s
-
列控中心设备与微机监测系统通信,其接口是S口
-
LEU与地面列控中心间的串行通信接口()
-
应答器的S接口是LEU与车站列控中心(TCC)间的通信接口
-
列控中心与CTC设备通信接口是422。
-
接口数量按照车站中有源应答器的数量配置,列控中心至少能控制16台LEU。
-
地面设备由()、列控中心、()、应答器(含LEU)、GSM-R通信接口设备等组成。
-
TCC与LEU间串行通信接口是()。
-
列控中心与CTC、LEU、计算机联锁、集中监测、ZPW2000、TSRS、相邻站列控中心等关联设备间通信。
-
列控中心CAN通信扩展板CANIF实现列控主机与轨道电路设备以及通信接口单元之间的数据交换,无法实现与()之间通信。
-
LEU应具有检测、监测与有源应答器间通信状态等功能,应将检测数据实时传送给车站列控中心。()
-
车站列控中心中LEU与列控中心之间采用串行通信,接收列控中心实际报文,并实时向无源应答器传送。
-
计算机联锁与车站列控中心间采用冗余()串行通信接口进行数据通信。
-
当局(站)监控管理中心设在本地通信局(站)时,两者间可用一般的串行数据链路,物理接口为()。
-
列控中心主机与LEU间使用()串行总线通信。
-
LEU与有源应答器间报文传输接口是接口()
-
LKD1-T型车站列控中心LEU至应答器之间的C接口,传送的是564.48kb/s的基带差分两相调制信号DBPL和()的正弦波叠加在一起的信号。
-
列控中心具备自诊断与维护功能,实现列控中心各模块、通信接口的故障自诊断和辅助维护,同时把监测状态信息和报警信息发送给集中监测设备()
-
CTCS£2级列控系统,车站列控中心与计算机联锁系统接口为()通信接口。