列车及机车车辆必须停留在（）的内方。
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列车在沿途各站停车或调小机车在站内停留时，机车乘务员必须坚守岗位，确保机车有人看守。
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遇溜放车组（辆）未进入股道警冲标内方停车、在曲线或道岔有害空间处连挂车辆时，连挂前，调车长必须先与信号员（长）、扳道员进行联系，得到准许后，通知司机进行作业。在距停留车辆（）处一度停车，检查车辆无异状，确认调整好钩位，以不超过3km/h的速度进行连挂并顶送入标。
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在不得已情况下，列车退行时，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，双线区间列车不得退行到（）的内方。
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机车在各库内及中间站停留时，必须认真按要求落实（）。
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列车退行时，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或（）信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。
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列车在区间发生车辆分离，应及时判明原因并连挂，并用列车无线调度通信设备将停留区间里程位置、车次、分离时间、分离车的位置、车号、（）及状态（前、后钩）等基本情况报告就近车站、后续列车，做好记录。
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列车退行时，未得到后方站（线路所）值班员准许，单线区间不得退行到车站的（）的内方。
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列车中的机车、车辆及动车，由始发站开出后，在运行、中途站停留发生或发现制动梁或下拉杆脱落，即构成（）。
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列车在沿途各站停车，调小机车在车站停留时，不论在任何情况下，（）必须坚守岗位，有人看守机车。
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列车退行时，未得到后方站（）车站值班员准许，单线区间不得退行到车站的（）的内方
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列车司机了望到停车信号显示时，必须在显示地点的内方停车。（)
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有动车组以外的列车上线运行的高速铁路，在动车组运行时段，除动车组、旅客列车车底及本务机车外，车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。（)
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列车退行时未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方（）
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机车在转盘及整备线停留时，机车必须制动（）
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工程车辆需固定在车站长期停留（指48小时及以上）时，工程车辆所属单位必须与车务段（直属站）签订工程车辆停留（），未签安全协议，车站不准安排停留
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工程车辆需固定在车站长期停留（指48小时及以上）时，工程车辆所属单位必须与（）签订工程车辆停留安全协议，未签安全协议，车站不准安排停留
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列车退行时未得到后方站值班员的准许，不得退行到车站的最外方预告标或进站信号机的内方。（)
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机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方（）
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列车及机车辆的停留有哪些规定？
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列车及机车车辆在线路上停留位置有何规定？
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列车及机车、车辆必须停在（)内方，调车作业中需临时停在外方时，须经站调同意。
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《技规》在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引前部车辆运行至前方站（）
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机车车辆在车站停放必须停在警冲标内方。（)
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机车乘务员在列车站停或区间停车下车检查机车走行部或处理故障时，必须密切注意邻线过往列车，遇邻线列车通过时，不准在列车的__作业、行走或停留（）
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