如果在在运行过程中，实际速度超过固定的设定速度（）或更高，或超过定速控制通过速度设定手柄设定的速度而不能适当制动。
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固定抱索器架空乘人装置的运行速度不应超过（）m/s。
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机车司机在运行中严格遵守列车运行监控记录装置速度控制模式设定的（）速度的规定。
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遇到超速，运行监控装置发出语音报警时，可以按警惕按钮暂时解除语音报警；如果车辆实际需要超速运行，不按限制速度行驶时，可以采取解锁操作，限制速度就会直接跳到（）。
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汽车在实际运行过程中，限制技术速度的因素有（）。
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如果哈罗德的实际增长速度超过了有保证的增长速度，则（）。
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在机车制动运行过程中，当制动力大于粘着时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度，称之为打滑、滑走或滑行。
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SRM80型清筛机在运行过程中，如果调速换向手柄朝运行反方向位置移动，则速度会降低，这表明（）起作用。
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列车运行在半固定线上，其运行速度不得超过（）公里/小时。
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列车在恒速区运行，当实际速度值＝常用固定模式限速值时，LKJ输出（）指令。
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DRAPL工艺段实际运行速度变动调整范围为设定速度的0.8至（）倍。
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微机在实际运行过程中的速度完全由CPU的频率决定。
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计算机在实际运行过程中的速度不但由CPU的频率决定，而且还受到主板和内存速度的影响，并受到制造工艺和芯片组特性等的限制。
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高压锅炉在启动、运行、停炉过程中，汽包壁温上升和下降的速度不超过90℃/h。
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列车在SM-C的模式下运行，如果超过推荐速度，列车将起紧急制动。
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在机车制动运行过程中，当（）时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度，称之为打滑、滑走或滑行。
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自动扶梯和自动人行道的梯级、踏板或胶带在空载情况下的运行速度，称（）速度，也是由制造厂商所设计确定并实际运行的速度。
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当列车的实际运行速度接近或超过允许速度曲线时，ATP车载设备就报警、卸载、制动，起到防止“（）”的安全作用。
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车辆实际速度≥车辆构造（最高运行或实验）速度，车辆运行才安全。
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反方向运行不得超过线路最高允许速度，固定模式限速值最高为（）km/h。
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电话闭塞法时，如果区间（包括站台限速40km/h）有限速，运行速度超过限速，副司机要及时提醒正司机进行减速，如果运行速度超过限速（）
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进行信号调试，在接近停车点出现速度异常或在运行过程中实际速度高于正常制动距离的速度时，司机必须立即采取措施（)。
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控制供热管网升温速度每小时不超过（）℃。在升温过程中，应加强检查供热管网及补偿器、固定支架等附件的情况
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GYK轨道车运行控制设备在固定限速模式下运行时：当实际速度超过固定模式限速值km/h时，语音提示“常用制动”（）
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最佳实践标准要求，灌酒机在正常运行情况下，如果设定为手工状态运行，超过多少分钟，能自动切换为额定速度自动运行（）
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