车辆实际速度≥车辆构造（最高运行或实验）速度，车辆运行才安全。
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构造速度是指车辆设计时，能达到最高运行的速度。
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固定模式限速值取（）、接触网限制速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高允许速度和特定限速等的最低值。
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紧急环路断开后闭合紧急制动短路开关后，车辆的最高运行速度是（）km/h
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监控装置的主要作用，一是防止列车运行（），二是防止列车在任何区段运行中超过机车车辆的构造速度、线路允许的最高运行速度和对应于不同规格的道岔的限制速度。
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车辆进行300公里形式实验、雨、雪、雾天调试作业，最高速度不得超过（）km/h。
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旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级须符合该列车规定的速度要求。
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构造速度是指车辆在设计时，允许车辆运行的最大速度。。
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轨道平车大修后，应在构造速度下连续运行50km，车辆运行应平稳，轴箱温升应符合要求。
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构造速度的高低决定于车辆的（）、运行品质、制动性能。
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构造速度只是车辆的设计速度，实际运行时可以超过构造速度。
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最高运行速度超过（）客车车辆按走行公里检修。
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货车车辆设计时，允许其正常运行的最高速度为车辆的（）。
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《地铁车辆通用技术条件》GB/T7928中规定，在城市轨道中，车辆最高运行速度不低于（）。
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固定模式限速值取线路允许速度、接触网限制速度、（）、车辆最高运行速度、动车组最高允许速度和特定限速等的最低值。
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车辆设计时，允许其正常运行的最高速度称为（）。
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构造速度是车辆设计时，允许其正常运行的最高速度。
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屏幕显示区可以显示运行前方（）km路程内线路允许速度、机车车辆构造限速或临时限制速度三者的较低速度值曲线。
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机车信号显示一个绿色灯光时，运行监控装置监控列车按线路最高允许速度或机车车辆的最大（）运行。
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《技规》中规定（）回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。
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车辆正线线路最高运行速度为（)km/h。
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《列车运行图编制管理规则》第10条规定，车辆部门负责提出各种车辆构造速度，（)等。
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任何车辆在车辆段/场内线路运行最高速度不得超过（）（试车线除外），轮对-受电弓故障检测系统需（）匀速通过
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低能见度天气车辆运行和机坪作业要求车辆行驶速度较平时做相应的调低，最高时速不超过（）公里/小时
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旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。（）
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