轨道平车大修后，应在构造速度下连续运行50km，车辆运行应平稳，轴箱温升应符合要求。
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有一辆车连续行驶距离50km，停车后2分钟观察，发现车辆明显漏油，根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258―2004）中规定，该车漏油检测（）。
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重型轨道车与轨道平车联挂推行时，速度不得超过30km/h，并不得（）。
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新制和大修后的轨道车应将所牵引的轨道平车载重量减少（）。
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轨道车整备状态下以80km/h的速度运行于平直线路上单机紧急制动距离不得大于（）。
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轨道平车大修后，应进行50km高速度下运行试验。车辆运行应平稳，轴箱温升应符合要求。
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轨道平车构造速度应不小于（）。
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轨道平车大修路试时，应在构造速度下进行3次紧急制动试验，制动距离应符合技术要求，各部件应无损坏。
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新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时，单机紧急制动距离不得超过（）m。
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在AW2载荷工况，车轮处于半磨耗状态下，在干燥、清洁的平直轨道和额定电压下的牵引特性如下：最高运行速度为（）km/h。设计构造速度为90km/h。
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轨道平车大修路试时，应在构造速度下进行1次紧急制动试验，制动距离应符合技术要求，各部件应无损坏。
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新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时单机紧急制动距离不得超过（）m。
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因雨量超标封锁后，需开行单机或轨道车进入区间进行巡视检查时，普铁繁忙干线、干线一般情况下开行速度不低于30km/h，且不超过（）km/h（在1km及以上的长大桥梁或隧道地段可提速至运营速度运行）。
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屏幕显示区可以显示运行前方（）km路程内线路允许速度、机车车辆构造限速或临时限制速度三者的较低速度值曲线。
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重型轨道车与轨道平车联挂推行时，速度不得超过（）km/h，并不得跨区间推行。
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进出站时，轻型车辆应降低运行速度。轻型轨道车过岔速度不得超过（）km/h，区间运行速度不得超过（）km/h。
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当采用轨道平车运输预制构件时，速度要缓慢，不宜超过______km/h。
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《运营事业总部外单位轨道车辆管理实施细则》规定，轨道车辆到达车厂后，运行至指定线路存放,由运营中心相关部门进行初步安全检查，检查合格后，允许不超过（）km/h速度进入车辆段（车厂）进行安全检验
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轨道车运行控制设备（GYK)在正常监控模式下，当轨道车运行速度高于允许速度＋1km／h时，施行紧急制动控制。（)
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重型轨道车与轨道平车联挂推行时,速度不得超过30km/h,并不得跨区间推行（）
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计算车辆在平直轨道上按规定速度运行，计及了车辆和轨道的公差、磨耗等正常运行状态下的各种限定因素，而产生的车辆各种部位横向和竖向动态偏移后的统计轨迹，以基准坐标系表示的包络线称为（）
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进出站时，轻型车辆应降低运行速度。轻型轨道车过岔速度不得超过（）15km/h，区间运行速度不得超过（）45km/h。《普速铁路工务安全规则》第2.4.27条
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既有轨道平车的修理分为小修、大修两种修程。逾期未修理的不得上线运行（）
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轨道车推进运行时须先__，速度不得超过30km/h，须指定胜任人员携带无线调度通信设备及手持信号在推行车辆运行前端引导
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当采用轨道平车运输预制构件时，速度要缓慢，不宜超过3km/h。()
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