货物积载因数是指每吨货物所占的（）。
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一般来说，货物不包括亏舱的积载因数（）包括亏舱的积载因数。
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包括亏舱的积载因数是指每一吨货物所占的（）。
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极距是指每极每相所占的宽度，通常用槽数来表示。（）
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某票货物重量为200t，不包括亏舱积载因数S、F＝1.18m3/t，亏舱率Cbs＝10%，则所占舱容为（）m3。
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钢材在船上积载时应考虑的因素包括：（） ①积载因数大，为提高重心可将部分货物放在二层舱； ②忌潮湿； ③忌货物变形； ④忌酸碱盐类腐蚀性货物； ⑤易移位；
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当某种货物的积载因数小于船舶的舱容系数时，则该货物为（）。
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货物的积载因数越大，说明（）。
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货物积载因数是指每吨货物（）。
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简述货物积载因数SF的主要用途？
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当货物的积载因数大于船舶的舱容系数时，该货物为（）。
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货物的积载因数是（）重要资料。
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某票货物重量为1500t，包括亏舱的积载因数S.F=0.795m3/t，亏舱系数Cbs=12%，则该货物不包括亏舱的积载因数为（）m3/t。
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精矿类易流态化货物的积载因数一般为（）。
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不包括亏舱的积载因数是指每一吨货物所具有的（）。
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按照国际惯例，当货物的积载因数小于（）时，该货物为计重货物。
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货物的积载因数如何计算？
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按货物的积载因数分，货物可分为（）。
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某票货物重量为1500t,包括亏舱的积载因数SF=0.795m³/t,亏舱系数Cbs=12%,则该货物不包括亏舱的积载因数为( )m³/t。
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一般货物不包括亏舱的积载因数( )包括亏舱的积载因数。
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包括亏舱的积载因数是指每一吨货物所占的( )。
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货物积载因素表示一吨货物在正常堆装中实际所占的容积包括（)。
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某票货物重量为200t，不包括亏舱积载因数S、F＝1.18m<sup>3</sup>/t，亏舱率Cbs＝10%，则所占舱容为（）m<sup>3</sup>
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货物积载因数是指每吨货物所占：①量尺体积；②舱容；③货舱总容积（）
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功率因数是指有功功率在（)中所占的比重。