把滚动轴承装在轴上时，压力应加在外圈的端面上。
相似题目
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往轴上装配滚动轴承时，必须把压力加在轴承外圈端面上。
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轴承装在轴上和外壳内的游隙叫（）游隙。
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轴承装在轴上和外壳内的间隙叫（）游隙。
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利用锤击法在轴上装配滚动轴承时，力要作用在外环上。
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滚动轴承装拆时的压力应（）加在待配合的（）端面上，不能通过（）传递压力。
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滚动轴承上带有标记代号的端面应装在（）。
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滚动轴承装配在轴上时应采用（）制。
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当轴承内圈与轴配合较紧，外圈与壳体配合较松时，可先将轴承装在轴上，然后把轴承与轴一起装入壳体中。
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滚动轴承装配在轴上时是采用（）公差配合的。
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在用各种方法对老旧的轴承拆卸时，为使装在轴上的轴承不被拆卸坏，应是拆卸的力量作用在（）。
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滚动轴承装配在轴上时应采用（）。
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滚动轴承在安装时，内外圈可分离的轴承大都是先分别装在轴和轴承座孔中，然后在安装轴时形成整体
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装配滚动轴承时，过盈量非常大时，可用温差法装配，即将轴承在（）的油中加热后装在轴上。
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把轴承装在孔内时，力应加在轴承的（），不允许内圈受力，让外圈的四周（），渐渐打入。
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在轴上安好轴承套，把（）用铜棒轻轻敲到轴承套上，上好轴承双背帽。
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往轴上装配轴承时，必须把压力加在轴承外圈端面上。
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轴承装在轴上时，不可用手锤（），应加胎具，将力加在（），不准许外圈受力。
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滚动轴承标有代号的端面应装在不可见的部位，以免磨损。
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推力滑动轴承的（）可以利用轴的端面，也可以在轴的中段做出凸肩。
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滚动轴承装配时，应把标有型号的端面装在可见部位，以便将来更换。
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装配滚动轴承时，压力（或冲击力）应直接加在待配合的套圈端面上，不允许通过滚动体传递压力（）
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滚动轴承上带有标记代号的端面应装在可见方向。此题为判断题(对，错)。
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滚动轴承上（）的端面应装在可见处，以便更換时查对
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往轴上装配滚动轴承时，一定要把压力加在轴承外圈端面上（）