多个单位在同一个区间施工时，原则上应统一进行防护，由施工主体单位负责划分各单位范围及分界。（)
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画出在单线区间线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
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在一个单项工程中有多个承包单位参加施工时，应按（）分解进度目标。
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画出在双线区间一条线路上施工时，使用移动停车信号的防护图。
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多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定施工主体单位，明确施工负责人；多个单位作业车进入同一个区间移动作业时，由施工负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。
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在区间线路施工时，当工地防护员发现不能与驻站联络员联系时，应采取一切措施与驻站联络，并加强瞭望。
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两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时，由（）统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护
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施工单位在每天（），应对施工安全状况进行检查。在室外施工应根据安全施工防护要求做好安全防护标志，在电信机房内施工时作业面应做好标志。
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画出在单线区间线路上施工时，使用移动停车信号的防护图。
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在进站道岔外方线路上施工时，对区间方面，以关闭的（）进行防护。
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区间施工时，单线应在车站两端，双线应在来车方向车站设（），施工现场设工地防护员，防护人员必须携带防护用具。
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使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时，显示停车手信号的防护员应距离施工地点（）m。
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区间线路上施工时，如车站方面防护距离（自施工地点至最外方第一个响墩间）少于（）m时，可不放置响墩。
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画出双线区间在一条线路上施工时的慢行施工防护示意图。
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在区间线路、站内线路和道岔上施工时，当线路速度（），在移动减速信号外方增设带T字的特殊移动减速信号进行防护。
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在一个单项工程中有多个承包单位参加施工时，应（）将单项工程的进度目标分解，明确分工条件和承包责任
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在双线区间一条线路施工时，显示停车手信号的防护人员站在本线一侧距施工地点起、始端（）米处附近且瞭望条件较好的地点进行防护
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在区间线路、跨越站线和区间线路、跨越正线和车辆段线等区域施工时，由施工负责人作业前组织在作业区域两端米处轨道之间设置红闪灯防护（）
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多个单位在同一个区间施工时，由施工主体单位负责进行防护（）
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两个及以上作业单位综合利用天窗在同一区间作业时，由施工(维修)主体单位负责统一划分各单位作业车作业范围及分界点，相邻两个单位的作业范围间隔不得小于()m，作业单位必须分别按规定进行防护。
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两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时，各作业单位必须按规定统一进行防护。（)
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使用工程车跨区间施工时，由施工负责人在作业区域两端多少米处设置红闪灯，施工地点的防护由施工负责人根据施工现场作业需求统一安排？
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在区间线路上施工时，使用移动停车信号防护,显示停车手信号的防护人员距离移动停车信号牌（）m
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同一工程项目或同一施工场所有多个承包商施工时，生产经营发包单位对各承包商的安全生产工作统一协调、管理（）
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双线区间一条线路封锁施工时，另一条在离施工地段500～1000m处插作业标进行防护（）
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