某城市小区,三面临城市干道,其南侧为支路。总用地为14.5公顷。现状市政管线已埋人道路地下,已建配电房能满足小区改建后要求。该区用地东侧已建成金融、商业服务中心;小区西北角有两幢新建住宅楼和一所中学;另有两所小学、一处幼托所以及两片危旧平房住宅区和一处汽车配件铸造厂(如下图所示)。现已决定将此小区列为危改居住小区进行统一规划。
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某城市工业用地基准地价设定土地开发程度为"五通一平",其修正值见表11-1。现有一宗工业用地坐落在四级地内,达到"三通(通路、通上水、通电)一平",则其土地开发程度修正值为()元/m 2 。 表11-1修正值 https://assets.asklib.com/psource/2015102415022364650.jpg
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某房地产开发公司通过拍卖出让方式获得了一宗20公顷的土地,用来进行居住小区的开发建设,经批准的规划设计方案为:居住用地面积14公顷,住宅用地面积10公顷,总建筑面积40万㎡,住宅建筑面积30万㎡,其中多层4幢,高层2幢,预计总投资6000万元。试分析下列问题:城市规划部门列出的规划设计条件中属于控制性指标的是()。
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某房地产开发公司通过拍卖出让方式获得了一宗20公顷的土地,用来进行居住小区的开发建设,经批准的规划设计方案为:居住用地面积14公顷,住宅用地面积10公顷,总建筑面积40万㎡,住宅建筑面积30万㎡,其中多层4幢,高层2幢,预计总投资6000万元。试分析下列问题:按照规定,城市居住区规划布局应符合下列()要求。
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某城市开展工业用地定级,该市工业区有一条全市性的交通型主干道D路,影响半径为5km,有一条支路穿过定级单元j,直通D路,j定级单元中心点距D路的垂直距离为2km。按照《城镇土地分等定级规程》(GB/T18507-2001),该定级单元内道路通达度分值FR可能为()。
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某房地产开发公司通过拍卖出让方式获得了一宗20hm2的土地,用来进行居住小区的开发建设,经批准的规划设计方案为:居住用地面积14hm2,住宅用地面积10hm2,总建筑面积40万m2,住宅建筑面积30万m2,其中多层4幢,高层2幢,预计总投资8000万元。按照规定,城市居住区规划布局应符合()要求。
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干道总长度与城市用地面积之比,称为()
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A房地产开发公司于2013年1月开发一普通商品住宅项目小区,项目总投资为3000万元,并以出让方式取得了该项目建设用地使用权。2013年2月,经招标,分别与B监理公司、C施工企业签订了监理合同、施工合同,其中建设工期为一年半,施工工程合同价为1800万元。2013年4月,正式开工建设。2014年10月,乙公司完成该小区开发,并通过综合验收。根据《城市房地产开发经营管理条例》,甲房地产开发公司开发该小区的资本金不得低于()万元。
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城市道路分为主干道、次干道、城市支路,一般干道间距为()m,道路网密度为()km/km2。
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居住区级主干道常用来划分小区,在大城市中通常与城市支路同级,宽度一般为()。
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某房地产开发公司通过拍卖出让方式获得了一宗20公顷的土地,用来进行居住小区的开发建设,经批准的规划设计方案为:居住用地面积14公顷,住宅用地面积10公顷,总建筑面积40万㎡,住宅建筑面积30万㎡,其中多层4幢,高层2幢,预计总投资6000万元。试分析下列问题:在城市规划中,根据最小风频原则对居住用地进行以下()布局是合理的。
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某房地产开发公司通过拍卖出让方式获得了一宗20hm2的土地,用来进行居住小区的开发建设,经批准的规划设计方案为:居住用地面积14hm2,住宅用地面积10hm2,总建筑面积40万m2,住宅建筑面积30万m2,其中多层4幢,高层2幢,预计总投资8000万元。在城市规划中,根据最小风频原则对居住用地进行()布局是合理的。
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城市道路按其承担的交通功能一般可以分为:城市快速路、主干道、次干道和支路( )
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某单位现状用地为A1B1ClDl在其北、西边规划有城市道路,在其东、南边留有小区道路,四条路所围范围为A2B2C2D2;规划要求各边退线建设所形成的范围为A3B3C3D3;其用地内还有一个保留用地范围为S。在计算容积率时,建设用地面积应按()计算。
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某单位现状用地为A1B1C1D1,在其北、西边有城市道路,在其东、南边留出小区道路,四条路所围范围为A2B2C2D2,规划要求各边退线建设所形成的范围为A3B3C3D3,其用地内有一个保留建筑面积为S1,规划设计新建建筑的总建筑面积为S2,则该用地的容积率应按()计算。
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城市道路分为主干道、次干道、城市支路,一般于道间距为()m,道路网密度为()km/k㎡。A.1000~1500m,4~
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城市道路分为主干道、次干道、城市支路,一般干道间距为()m,道路网密度为()km/km2。A.800~1200m,3~4k
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某开发公司准备投资建设一座5星级酒店,用地位于两条城市主干道立交桥的西北角,用地面积2hm2。按照控制性详细规划该用地的西侧有一条20m的城市支路,北侧有一条30m的城市支路,建筑控制高度为60m,建筑密度为35%,建筑控制规模为13万m2,要求绿地率不低于30%。该开发公司做出了设计方案(如图)。
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某市在市区内拟建一个居住小区。规划方案将该小区确定为集中建设多层住宅。小区内规划公共建筑设施比较齐全,交通方便。小区南北分别为城市主次干道,西侧有110kV的高压走廊,东邻居住用地,北边尚有空地。小区总用地21hm2,规划总建筑面积29.4万m2。示意图(图4-3)中除居住组团外,尚需要布置的小区公共建筑有:小学一所、托幼两所(其中一所8个班,一所6个班)、工业企业办公楼一栋以及小区变电所。
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某项目是我国北方城市某居住区。居住区总用地约56公顷,居住人口约10000人,居住户数约3200户。居住区位于城市中心区的东南边缘。北侧是城市快速路,南侧有城市主干路,西侧有一条城市支路,东侧是一条国道。居住区公建设施分为两部分,一部分是靠近城市快速路一侧,另一部分位于整个居住区的中心位置。
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某城市次干道的人行道按4倍人行带计算。非机动车道为单向4车道,绿化按照有关规范设计,其道路断面如下图所示:
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某城市一居住小区,规划占地约14公顷,建筑面积约140000m2,一居住户数约1000户。小区南侧是一条城市次干道,北侧是一条城市支路,小区的主、次人口分别设在城市的次干路和支路上,小区西南角有一条防护隔离绿地。小区住宅设计完善,户型合理,交通便捷,环境舒适,但缺少小区公共服务和必要的配套设施(提示:缺少商业、教育、管理、休闲娱乐场所、电力设施)。居住小区规划如下图所示。
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某房地产开发公司通过拍卖出让方式获得了一宗20hm2的土地,用来进行居住小区的开发建设,经批准的规划设计方案为:居住用地面积14hm2,住宅用地面积10hm2,总建筑面积40万m2,住宅建筑面积30万m2,其中多层建筑4幢,高层建筑2幢,预计总投资8000万元。按照规定,城市居住区规划布局应符合()要求
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下图为绵阳市行政中心区控制性详细规划用地图。绵阳市行政中心区控制性详细规划用地图该方案为绵下图为绵阳市行政中心区控制性详细规划用地图。 绵阳市行政中心区控制性详细规划用地图 该方案为绵阳市行政中心区控制性详细规划,在城市总体规划中是一个相对独立组团。地处丘陵台地,地形较复杂。东侧隔铁路与老城相望;北侧城市干道宽60m,与高速公路相接;南侧也是宽60m的城市干道,地段呈三角形。规划范围内有西山风景名胜区和历史古迹建筑群,一所中专学校,少量村庄民宅。环境良好,区位方便,总用地约3.2km2。 规划强调城市建设与环境紧密结合,尽量保留山丘地形、地貌特征,减少土方量。规划实行总量控制,结合自然环境及行政中心区用地性质,不追求大城市中心高楼林立、处处钢筋水泥的高强度开发模式,在力求满足功能要求的前提下,创造环境舒适、尺度宜人、布局独特的城市新形象。 【问题】 1.对该方案进行简单的评述。 2.绘图补充实例中03~06地块规划分图图则。
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某房地产开发公司通过拍卖出让方式获得了一宗20hm<sup>2</sup>的土地,用来进行居住小区的开发建设,经批准的规划设计方案为:居住用地面积14hm<sup>2</sup>,住宅用地面积10hm<sup>2</sup>,总建筑面积40万m<sup>2</sup>,住宅建筑面积30万m<sup>2</sup>,其中多层4幢,高层2幢,预计总投资8000万元。按照规定,城市居住区规划布局应符合(