对于进、排汽参数相同,各级内效率相等的汽轮机,其级数越多,汽缸的保温越好,其内效率也就越高。
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汽轮机采用变压运行汽压降低,汽温不变时,汽轮机各级容积流量,流速近似(),能在低负荷时保持汽轮机内效率()。
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降低排汽压力使汽轮机组对内效率提高。
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凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力(),排汽温度(),主蒸汽的焓降(),机组的热效率(),机组的出力()。
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凝汽器压力降低,汽轮机排汽温度(),冷源损失(),循环热效率()。
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汽轮机进汽压力()MPa,进汽温度()℃,抽汽压力()MPa,抽汽量()t/h,排汽压力()MPa(g),进汽量()t/h。
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对于喷嘴配汽汽轮机来说,如果在初参数中仅初压增加,则汽轮机的排汽()将增加。对于调节级来说,在低负荷时更易(),因此当初压增加较多时,必须对()进行()校核。
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汽轮机的排汽压力越低,则循环的热效率()。
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当主蒸汽参数和排汽压力不变时,随着再热蒸汽温度的升高,低压缸排汽湿度会相应降低,则低压缸效率相应提高.
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汽轮机排汽压力越低,工质循环的热效率越高。
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火力发电厂生产效率低的主要原因是汽轮机排汽热损失大。
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有效降低汽轮机的排汽压力是提高热效率的方法之一。
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在朗肯循环中,当其他条件一定时,若蒸汽初参数越高,则汽轮机相对内效率()。
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汽轮机进汽压力越高,则其热效率越高。
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变压运行汽压降低,汽温不变时,汽轮机各级容积流量、流速近似不变,能在低负荷时保持汽轮机内效率不下降。
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凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力(),排汽温度(),主蒸汽的焓降(),机组的热效率(),机组出力()。
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危急遮断系统是由汽轮机的遮断参数所控制,当这些参数超过其运行限制值时,该系统就关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门,或只关闭调节汽阀。
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滑压运行与定压运行相比,在相同的部分负荷下,汽轮机的相对内效率相应提高。
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在相同高温热源和相同低温热源之间的一切不可逆热机,其效率都相等。
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17、初参数一定时,排汽压力降低,理想循环热效率增加,但对汽轮机相对内效率不利。
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其它条件不变,所选用的蒸汽初参数越高,汽轮机相对内效率所达到的数值越()。
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汽轮机排汽压力越低,汽轮机的效率越高,电厂的效率越高。()
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汽轮机主蒸汽压力、温度不变时,提髙排汽压力可使热效率()
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汽轮机调节保安系统主要是监视某些汽轮机的参数,当这些参数超过其运行限制时,该系统就会迅速关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门。()
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某凝汽式汽轮机的参数为p1=9.12MPa,t1=535℃,pco=0.005MPa,试求以下两种情况循环热效率和排汽湿度的变化:(A)初温不变,初压提高到p1,A=13.68MPa;(B)初压不变,初温提高到t1,B=550℃。
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