汽轮机排汽压力越低，汽轮机的效率越高，电厂的效率越高。（)
相似题目
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汽轮机在运行中，端差是影响效率的一个重要指标，（）效率越高。
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降低排汽压力使汽轮机组对内效率提高。
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滑压运行时，主汽压力越高，汽轮机效率越高。（）
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凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力（），排汽温度（），主蒸汽的焓降（），机组的热效率（），机组的出力（）。
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加热炉热效率越高，燃料的利用率越高，燃料消耗越低。
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凝汽器压力降低，汽轮机排汽温度（），冷源损失（），循环热效率（）。
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汽轮机抽汽量越大则其效率越高。
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炉尾温度越高，产生的预热（）温度越高，则热效率越低。
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汽轮机的级越多，重热所回收的热量越大，汽轮机相对内效率越高。
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汽轮机的排汽压力越低，则循环的热效率（）。
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燃气轮机组热效率越高，输出（）越大。
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汽轮机排汽压力越低，工质循环的热效率越高。
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有效降低汽轮机的排汽压力是提高热效率的方法之一。
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汽轮机排汽温度不变时，当前大气压力越高，对应（）越高。
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在朗肯循环中，当其他条件一定时，若蒸汽初参数越高，则汽轮机相对内效率（）。
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汽轮机进汽压力越高，则其热效率越高。
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水轮机导叶开度越大，效率越高。
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凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力（），排汽温度（），主蒸汽的焓降（），机组的热效率（），机组出力（）。
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对于进、排汽参数相同，各级内效率相等的汽轮机，其级数越多，汽缸的保温越好，其内效率也就越高。
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水轮机导叶开度越大，出力越大，效率越高
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17、初参数一定时，排汽压力降低，理想循环热效率增加，但对汽轮机相对内效率不利。
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其它条件不变，所选用的蒸汽初参数越高，汽轮机相对内效率所达到的数值越（)。
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汽轮机主蒸汽压力、温度不变时，提髙排汽压力可使热效率（）
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根据管理效率定义的公式，投入的管理成本越高，管理的效率越低（）