机械下舱作业,应查明船舶作业舱高度,看叉车能否通过。()
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我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定,燃油舱、油船供油舱、泵舱、隔离舱、压载舱等进行明火作业或火种作业前,应满足安全要求,并取得()部门签发的“船舶可燃气体清除证书”。
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船舶的最大高度是船舶能否安全通过桥孔的依据,最大高度是指()的垂直距离。
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土石方机械作业前,应查明机械作业区域明、暗设置物,()、管道、坑道位置及走向,并设置明显标记。
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船舶在港内时值班驾驶员()。Ⅰ.注意天气变化,及时开关舱,防止货损;Ⅱ.按要求看水尺并记入航海日志;Ⅲ.装卸结束封舱前,应下舱检查火灾隐患、有无偷渡迹象;Ⅳ.发现违章装卸及时制止,引起货物残损,立即要求其负责人签认。
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原油船扫舱作业时,船舶尾吃水差一般控制在()。
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从事船舶污染物接收、船舶清舱作业活动的单位,必须()。
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对客船和货船(除液货船外),双层底设置应在适应船舶设计及船舶正常作业的情况下,必须自防撞舱壁延伸至尾尖舱舱壁。
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船舶进行油舱作业时,必须使用可便携式低压照明灯具。
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大管轮班进晚餐时,其()的工作应由()下舱接替。
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扫舱作业时,船舶应保持一定的吃水差,如6万吨及以上油船,吃水差在()。
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船舶货舱扫舱作业时,所有扫舱工具应用()送入舱内。
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装载机的最大高度和最大宽度影响到装载机通过门户的能力,决定了装载机能否进入堆场、仓库、船舱内作业。
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进行高空作业时应采取下列哪些安全措施()。 Ⅰ.情绪异常的船员不得从事高空作业; Ⅱ.上下梯子时必须面向梯子,双手握住梯杆; Ⅲ.船舶二层舱的舱口附近作业应特别小心; Ⅳ.禁止两人在同一梯子上作业。
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船舶装卸作业时,值班驾驶员应:()I、每天早晨或离港前,应看水尺并记入航海日志;II、及时开关舱,防止雨湿货损;III、严禁任何人在舱内和甲板上吸烟;IV、装卸结束前应下舱检查货物堆码情况
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我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定,在下述哪些场所进行明火作业应取得船舶检验部门签发的“船舶可燃气体清除证书”。() Ⅰ.燃油、润滑油舱; Ⅱ.油船供油舱; Ⅲ.泵舱; Ⅳ.隔离舱; Ⅴ.压载舱; Ⅵ.物料间
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船舶在港内时值班驾驶员应:()I、注意天气变化,及时开关舱,防止货损;II、按要求看水尺记入航海日志;III、装卸结束封仓前,应下舱检查火灾隐患、有无偷渡迹象;IV、发现违章装卸及时制止,引起货物残损,立即要求其负责人签认
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下列有关舱室作业的说法中,正确的是()。 Ⅰ、封闭舱室作业前,应进行充分的机械通风或开舱自然通风; Ⅱ、在舱室作业环境中应使用过滤式防毒面具; Ⅲ、严禁不配戴隔绝式呼吸器盲目进入舱室救人。
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船舶在港内时值班驾驶员应:()I、注意天气变化,及时开关舱,防止货损;II、按要求看水尺并记入航海日志;III、装卸结束封舱前,应下舱检查火灾隐患、有无偷渡迹象;IV、发现违章装卸及时制止,引起货物残损,立即要求其负责人签认
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扫舱作业中应注意1、船舶有一定的纵倾2、船舶有一定的横倾3、船舶有一定的纵倾及横倾。
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我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定燃油舱、油船供油舱、泵舱、隔离舱、压载舱等进行明火作业或火种作业前,应满足安全要求,并取得 __部门签发的“船舶可燃气体清除证书”(305458:第02章 船舶安全生产规章制度) (A-12,B-6,C-9,D-0,错误-15)()
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船舶在港内时值班驾驶员()。1注意天气变化,及时开关仓,防止货损;2按要求看水尺并记入航海日志 ;3装卸结束封舱前,应下舱检查火灾隐患,有无偷渡迹象 ;4发现违章装卸及时制止,引起货物残损,立即要求其负责人签认
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船舶装卸作业时,值班驾驶员应()。1每天早晨或离港时,应看水尺并记入航海日志;2及时开关舱,防止雨湿货损;3严禁任何人在舱内和甲板抽烟;4装卸结束前应下舱检查货物堆码情况
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某港区二号泊位将装卸一艘四个舱的船舶,各舱船吊生产率为20吨/台时,同时赔备一台台时效率为35吨/台时的门机,以平衡各舱装卸作业时间。门机与船吊在同一舱工作时互不干扰,各舱货量分别为一舱1000吨、二舱1800吨、三舱1500吨、四舱1600吨。按机械生产率计算的全船最短作业时间为()小时。
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根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,某船舶将燃油舱中的污染物通过过驳方式交付储存,双方应当遵守污染危害性货物过驳作业管理要求()