开车前，按规定开启行车安全装备，并确认状态良好;值乘司机共同输入各项参数并进行复核;核对GYK基本数据版本信息;选定CIR通信模式和车站号。（)
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《空调列车服务质量规范》试开车门时开启车门缝隙不超过（）厘米，确认车门状态良好后立即关闭。
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压缩机在开车前应检查安全防护装置、仪器、仪表，并确认阀门开、关的状态。
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机车（），必须确认机车行车安全装备、列尾装置司机控制盒以及列车无线调度电话、机车信号的作用及状态良好。
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接触网作业车出库前，须对列车运行GYK进行自检，确保行车安全装备技术状态良好；定期对（）进行检测，并在《接触网作业车行车日志》上做好记录。
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装备LKJ的动车组，在规定的地点进行（）LKJ（按压【开车】键）。按列控车载设备方式行车，确认（）。
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《煤矿安全规程》中规定司机必须按信号行车，开车前必须（）机车运行中，严禁将（）探出车外。
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《动车组列车服务质量规范》中规定列车到站停稳后，司机或随车机械师开启车门，并监控车门开启状态。开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）确认站方（）后，通知司机或随车机械师关闭车门。
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列尾装置故障的列车在前方车站停车无法处理时，取得（），开车前确认列车管贯通状态，按规定发车。
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单机挂车在区间被迫停车后，开车前应确认（）和制动主管贯通状态是否良好。
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压力容器投用前应按工艺流程对容器、附属设备、安全附件、阀门等进一步确认检查。检查压力容器、机泵、阀门及安全附件是否处于良好状态，做到开车（）等现象。
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接触网作业车上线运行前，须装设轨道车运行控制设备（简称GYK)和列车无线调度通信设备，以下统称行车安全装备，并保持状态良好，全程开机。（)
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根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,接触网检修作业车出车前，司机应认真检查车辆和行车安全装备，确保状态良好，并与作业人员检查通讯工具，确保联络畅通。（)
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在恢复正向运行的车站停车，司机在确认行车凭证正确后，输入该站正向行车的车站号，进入降级状态，按该站股道最低限速控制速度对标开车（）
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《普速铁路行车组织规则》第99条规定，旅客列车使用紧急制动阀（）停车后，（）按规定分别对机车、车辆技术状态进行检查，确认良好经简略试验后按规定开车
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包保养指值乘司机出乘前、作业前、作业完毕返回前和到达驻地后按规定检查、记录车辆技术状态和装载加固情况，发现故障或异常及时报告并提出处置建议（）
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轨道车在车站停留时间超过20min时，在保证人身安全的前提下，值乘人员应下车重点检查和装载加固等情况，并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。再开车时，应按规定进行制动机简略试验（）
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KLW是保证旅客列车行车安全的重要行车设备，各运用车间应按规定进行（)，合格后方可投入使用，确保始发列车设备状态良好。
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轨道车在车站停留时间超过20min时，在保证人身安全的前提下，值乘人员应下车重点检查走行系统、制动系统、轴箱温度、车钩连结和装载加固等情况，并观察各部有无情况。再开车时，应按规定进行制动机简略试验（）
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货物列车列尾装置故障的列车在前方车站停车无法处理时，取得调度命令，开车前确认列车管贯通状态,按规定发车。（)
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《空调、非空调列车服务质量规范》车门管理规定乘务员试开车门时开启车门缝隙不超过（）厘米，确认车门状态良好后立即关闭
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试开车门时开启车门缝隙不超过10厘米，确认车门状态良好后立即关闭
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开车前，本务司机应按规定进行制动机__，确认全列制动、缓解正常，后部瞭望车辆限界状态
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运行前，各机械车司机长应组织检查确认行车安全装备，进行制动机试验；走行传动系统、悬挂部件状态应良好；各工作装置、检测装置锁定到位、可靠，安全链拴挂有效；物料、工机具装载加固良好（）
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在区间（）后，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好
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