南京地铁列车共六节编组共计有扇客室门（）

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• 南京地铁电客车客室车门为（）门。

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• 重庆一号线地铁列车地铁客室门安全检查的周期为（）。

  A . 3个月 B . 6个月 C . 1年 D . 3年

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• 重庆一号线地铁列车客室门S5开关表示（）

  A . 门隔离开关 B . 锁到位开关 C . 关到位开关 D . 紧急解锁感应开关

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• 地铁列车客室门有效开度应大于等于1300mm。

  A . 正确 B . 错误

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• 重庆一号线地铁列车地铁（六节编组）共有（）个制动速度传感器。

  A . 4 B . 16 C . 24 D . 28

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• 南京地铁列车客室门紧急解锁装置手柄处于（）位时，说明该车门被紧急解锁。

  A . 水平 B . 45度 C . 垂直

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• 重庆一号线地铁列车铁客室内设有乘客紧急报警装置、动态地铁显示器、CCTV显示器、客室门紧急解锁等设备。

  A . 正确 B . 错误

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• 哈尔滨地铁1号线地铁列车客室门能探测到的最小障碍物（）。

  A . 30×60mm B . 30×25mm C . 60×60mm D . 25×60mm

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• 南京地铁每列车采用6辆编组，（）方式。每辆车定员载客平均为310人，全列车定员载客1860人。

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• 重庆一号线地铁列车地铁客室门的玻璃总厚度（）。

  A . 18mm B . 20mm C . 31.8mm D . 35mm

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• 重庆一号线地铁列车地铁客室门的电机等级为（）。

  A . IP32 B . IP44 C . IP54 D . IP60

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• 一号线地铁列车车辆客室门采用（）传动方式。

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• 重庆一号线地铁列车地铁客室门采用（）传动方式。

  A . 丝杠 B . 风缸 C . 链条 D . 液压

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• 重庆一号线地铁列车地铁客室门的障碍物检测尺寸是（）。

  A . 15×60mm B . 30×60mm C . 25×60mm D . 40×60mm

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• 南京地铁一号线列车6节编组1/3动力，AW3工况，可爬（）的坡道。

  A . 3.5% B . 4.0% C . 4.2% D . 4.5%

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• 南京地铁一号线车辆的六节车编组共（）扇客室门。

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• 一辆六节编组的B型车，一列车一侧配置的客室车门为（）套。

  A . 23 B . 24 C . 25 D . 26

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• 地铁列车客室车门，1、2、7、8位门装有手轮解锁装置。

  A . 正确 B . 错误

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• 一号线地铁列车客室门的额定开门时间为（）秒。

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• 南京地铁一号线车辆客室门的移动主要由（）个带齿轮的电动机驱动。

  A . 一个 B . 两个 C . 四个 D . 六个

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• 一号线地铁列车客室门的玻璃总厚度（）。

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• 南京地铁列车每节车客室内有2个灭火器，分别在客室（）和客室座椅下面。

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• 南京地铁一号线每列车采用2拖4动式6辆编组。（)

  是 否

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• 杭州地铁4号线列车车门由司机室侧门、司机室隔间门和客室门组成（）

  是 否

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