电喷发动机控制系统的故障有哪些形式？

相似题目

• 477发动机电喷用来控制喷油修正的信号有（）

  A . 水温信号 B . 氧传感器信号 C . 节气门位置传感器 D . 转速信号

  查看最佳答案

• 多点电喷系统有三种不同形式的定时喷射控制方式：（）喷射、（）喷射、（）喷射；单点电喷系统确是采取（）喷射。

  A . 同时、分组、顺序、连续 B . 分组、顺序、连续、同时 C . 顺序、连续、同时、分组 D . 连续、顺序、同时、分组

  查看最佳答案

• 电喷发动机燃油系统不来油有哪些原因？

  查看最佳答案

• 电喷系统的故障内容以（）的形式储存在主ECU的存储器中。

  查看最佳答案

• 检查电喷汽油发动机供油系统油压时，拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出，说明燃油压力调节器（）。

  A . 不正常 B . 真空管漏气 C . 真空管堵塞 D . 膜片破裂

  查看最佳答案

• 电喷发动机热车起动困难的原因有哪些？

  查看最佳答案

• 电喷系统中常见的喷射方式有哪些？

  查看最佳答案

• 发动机电喷控制系统中，以下哪些元件是执行器（）

  A . 水温传感器 B . 电动燃油泵 C . 电磁离合器 D . 碳管电磁阀

  查看最佳答案

• 在电喷发动机故障诊断中，常用模拟（）信号来判断某部位的故障。

  A . A、电流 B . B、电阻 C . C、电感 D . D、电压

  查看最佳答案

• 电喷发动机的混合气过浓，有示波器检测到喷油脉冲过长，但数据流中氧传感器显示过稀，可能的故障部位是（）。

  A . A、氧传感器或连线 B . B、冷却水温度传感器或连线 C . C、怠速空气阀或连线 D . D、液力变矩器电磁阀

  查看最佳答案

• 采用在进油管与总油管间接入压力表方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时，拆除燃油压力调节器真空管的瞬间，观察测试压力表指示值应（），否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。

  A . A、下降50kPa左右 B . B、上升50kPa左右 C . C、保持不变 D . D、任意变化

  查看最佳答案

• 汽油发动机供油系统常见的有哪些故障（）

  A . 堵 B . 漏 C . 坏 D . 堵、漏、坏

  查看最佳答案

• 引起电喷发动机加速不良的故障原因是（）。

  A . A、喷油器胀堵 B . B、怠速过高 C . C、爆燃传感器损坏 D . D、点火提前角为12°

  查看最佳答案

• 电喷系统比化油器有哪些优点？

  查看最佳答案

• 汽车发动机燃油电喷系统的分类：按燃油供应方式分类有（）和（）：按有无反馈信号分类有（）和（）。

  查看最佳答案

• EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机（）时的进气量。常见的空气阀布置有（）式和（）式。

  A . 快怠速、旁通、直通 B . 冷车怠速、体外直推、旁通 C . 怠速、节气门直动式、旁通气道 D . 以上都不对

  查看最佳答案

• 电喷发动机的点火系统有哪些结果类型？

  查看最佳答案

• 简述发动机电控系统故障诊断的基本程序有哪些？

  查看最佳答案

• 电喷发动机的怠速控制方式有哪些？（）

  A . 旁通空气式 B . 节气门直动式 C . 步进电机式 D . 电磁阀式

  查看最佳答案

• 电喷发动机燃油系统有哪些结构特点？

  查看最佳答案

• 发动机电喷系统中的电子控制系统包括以下哪些部分？

  A、执行器 B、传感器 C、启动系统 D、ECU

  查看最佳答案

• 采用在进油管与总油管间接入压力表的方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时，拆除燃油压力调节器真空管的瞬间，观察测试压力表指示值应()，否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。

  A.下降50kPa左右 B.上升50kPa左右 C.保持不变 D.任意变化

  查看最佳答案

• 关于电喷系统的故障码，甲说，若修复后未清除故障码，则发动机仍不能正常工作:乙说有些电控系统的传感器产生故障，但BCU却不记忆相应的故障码。你认为( )。 A。甲正确

  A．乙正确. B．甲乙均正确 C．甲乙均不正确

  查看最佳答案