电喷发动机热车起动困难的原因有哪些？

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• 胶轮车热车起动困难的主要原因是（）。

  A . 供油不足 B . 点火过早 C . 供油过多 D . 混合气过浓

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• 热车汽油机起动困难主要是混合气过浓造成的。

  A . 正确 B . 错误

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• 有的柴油机冷起动容易，但热车时反而起动困难。下列不是造成这种故障的原因是（）。

  A . 环境温度低 B . 某个部位的配合件间隙过小 C . 机油变稀 D . 燃油系工作不正常，使供油量减少

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• 电喷发动机燃油系统不来油有哪些原因？

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• 以下（）不是电喷发动机热车起动困难的根本原因。

  A . A、水温传感器有故障 B . B、混合气过浓 C . C、车速传感器有故障

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• 喷油器漏油或严重雾化不良，会引起热车起动困难。

  A . 正确 B . 错误

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• 电喷发动机点火系统（）接触不良会造成冷车起动困难，而热车起动正常，急加速时发动机转速会波动。

  A . A、线圈 B . B、线束插片 C . C、搭铁线

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• 造成发动机启动困难（冷车、热车）的原因有（）。

  A . 点火过早或过晚 B . 混合气过稀或过浓 C . 火花塞、分电器、点火线圈有故障 D . 配气相位错误

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• （）是汽油发动机热车起动困难的的主要原因。

  A . A、混合气过稀 B . B、混合气过浓 C . C、油路不畅 D . D、点火错乱

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• 以下（）不是电喷发动机冷车起动困难的根本原因。

  A . A、水温传感器有故障 B . B、点火能量不够 C . C、车速传感器有故障

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• 柴油发动机起动困难的主要原因有哪些？

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• 电控燃气发动机由于燃气故障造成发动机起动困难的原因有（）。

  A . 加气面板开关故障 B . 一级或二级减压阀燃料压力偏低 C . 低压部分燃料泄漏 D . 过流保护阀未打开

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• 热车起动发动机，即为发动机冷却水温度不低于（）时的起动。

  A . A、50Ｃ B . B、60Ｃ C . C、35Ｃ D . D、40Ｃ

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• 易造成发动机热车启动困难的原因是（）

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• 电控燃气发动机由于电控系统故障造成发动机起动困难的原因有（）。

  A . 现行电子故障代码正在起作用或非现行故障代码记次过多 B . 燃料控制阀、燃料切断阀有故障 C . 点火系统故障 D . 发动机位置传感器（EPS）或电路有故障

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• 下列选项中，（）是汽车发动机热车启动困难的主要原因。

  A . A、混合气过稀 B . B、混合气过浓 C . C、油路不畅 D . D、点火错乱

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• 造成发动机起动困难（冷车、热车）的原因有（）。

  A .

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• 热车起动困难主要的原因是（）。

  A . 供油不足 B . 火花塞有故障 C . 点火过早 D . 混合气过浓

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• 康明斯ISBe发动机因电路故障引起起动困难的原因有（）。

  A . 现行故障代码起作用或非现行故障代码高频计次 B . 蓄电池电压低 C . 发动机转速传感器或其电路发生故障 D . 电子燃油控制执行器故障

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• 装用电子控制汽油喷射系统的发动机，起动困难的原因有（ ）

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• 发动机冷、热车起动性能良好，起动失败次数不超过3次。（)

  是 否

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• 造成发动机起动困难（）的原因有（

  A．点火过早或过晚 B．混合气过稀或过浓 C．火花塞、点火线圈有故障 D．配气相位错误

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• （）是汽车发动机热车起动困难的主要原因

  A．混合气过稀 B．混合气过浓 C．油路不畅 D．点火错乱

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