联轴器的（）偏差过大，将使联轴节、轴及轴承产生过大的附加载荷，其结果是引起发热、磨损加速，甚至发生疲劳断裂。
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车轮轴承间隙过大的缺点（）
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CD型电动葫芦为轮胎式联轴节，优点是没有冲击，允许有微量的径向，轴向，同心度偏差。
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水泵产生气蚀现象时会引起水泵运行时振动和噪声过大。水泵与电机的联轴器角位移与径向位移现象同时存在时，不需要进行调整。
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运行中，若两根蒸汽管道的蒸汽温度出现过大偏差，会使汽缸等高温部件（），造成汽缸扭曲变形，严重时会使高温部件产生过大的（）及轴封部分（）。
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改善电压偏差过大的措施？
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过大的保护电位将使防腐层与金属表面的粘结力受到破坏，产生（）剥离。
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尽管电子秤在设计、制造过程中已采用了防震措施，但过大的碰撞将使（）受到损伤，影响其准确度。
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联轴器安装都要求两轴线的同心度在一定的误差范围以内。过大的偏差将使联轴节、轴及轴承产生过大的（），其结果是引起发热、磨损加速，甚至发生（）。
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联轴节外径为200mm弹性柱销，联轴器两轴对中偏差允许值一般为（）。
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联轴器损坏的原因，除正常磨损外，主要是电动机轴和压缩机轴的（）处理不好，使胶圈受力过大而损坏。
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风机产生振动的主要因素有（）、联轴节不对中、轴承失效、轴承箱底脚螺栓松动、（）、叶轮积灰等。
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曲轴轴颈圆度误差过大，将使轴与轴瓦的（）变化，破坏油膜，降低轴承承载能力。
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联轴器安装都要求两轴线的（）在一定的误差范围以内。过大的偏差将使联轴节、轴及轴承产生过大的附加载荷，其结果是引起（）加速，甚至发生（）。
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联轴节装配时两轴的同轴度误差过大，将使联轴节、传动轴及轴承产生附加负荷，结果引起轴承发热，加速磨损，甚至发生疲劳断裂。（）
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柴油机长时间运转后，曲轴的各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生（），回转时产生过大的（）而疲劳破坏。
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（）将使模具产生过大的弹性变形，导致凹模尺寸扩大并产生溢料的间隙。
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高速旋转机构的轴承外壳与孔间间隙过大，运转时将可能产生过大的附加力，引起振动，配合面严重磨损。
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汽轮机的静止部分由汽缸、隔板、喷嘴、汽封、轴承、联轴节等组成。
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联轴器套装在轴上以后，应仔细检查联轴器外圆的（）和（），其误差必须在要求的范围内，误差过大，应检查原因，必要时则重新套装。
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联轴器安装都要求两轴线的同心度在一定的误差范围以内。过大的偏差将使联轴节、轴及轴承产生过大的附加载荷，其结果是引起发热、磨损加速，甚至发生疲劳断裂。()
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高速旋转机构的轴承外壳与孔间间隙过大，运转时将可能产生过大的附件力，引起振动，配合面严重磨损。（)
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装配工作转速越高的联轴节，其两轴的同心度偏差应越小。（)
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过大的保护电位将使防腐层与金属表面的黏结力受到破坏，产生阳极剥离。（)
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精密机床传动部分中某些齿轮基节偏差过大，则有可能使齿轮啮合产生振动和冲击（）
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