曲轴轴颈圆度误差过大,将使轴与轴瓦的()变化,破坏油膜,降低轴承承载能力。
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轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向?当轴系轴线低于曲轴轴线,两相邻法兰呈上开口时,连接后将使曲轴轴线产生()变形,臂距差产生()的变化。
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在曲轴轴颈和曲拐轴颈不平行的修正中,除要经常测轴颈的圆度和圆柱度外,还必须测量()表面对曲轴中心线的不平行度。
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关于曲轴磨损的论述,学生a说轴颈磨损出现圆度误差后会破坏滑油膜。学生b说轴颈磨损后可就地磨削修理。他们说法应该是()。
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更换柴油机轴瓦时,应根据曲轴轴颈的修理尺寸,选用()修理尺寸的轴乩。
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曲轴轴颈磨损后,若圆度误差或圆柱度误差超过标准,可采用()修复。
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柴油机曲轴的主轴颈和连杆轴颈光磨后,其圆度使用极限是()mm。
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下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是()。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大
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发动机曲轴轴颈的圆度、圆柱度误差应不大于()mm。
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柴油机曲轴轴瓦内表面因与()摩擦而产生磨损,使轴瓦孔径增大,导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。
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曲轴车削前,应进行平衡,保证各轴颈的圆度.
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曲轴轴颈的圆柱度误差过大,将使()在轴向分布不均,引起活塞运动装置失中。
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发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用()来测量。
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轴颈的圆度和圆柱度误差,将会使滚动轴承产生变形、但不破坏原来的精度。
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在修磨曲轴轴颈与连杆轴颈或搪修轴瓦与连杆铜套时造成轴线偏移,使活塞上止点位置发生变化,影响配气正时。
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曲轴轴颈轴向不均匀磨损产生的圆柱度误差的原因是(),使轴向受力不均匀造成的。 ①连杆部件安装不正; ②连杆或曲轴存在弯曲变形; ③缸套的轴向倾斜; ④力的大小和方向; ⑤润滑; ⑥间隙。
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由于曲轴连杆轴颈圆度偏差过大,活塞在汽缸内运动时,表现为()。
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压缩机曲轴轴颈与轴瓦之间间隙,当轴颈为90mm时,其最小间隙为()mm。
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发动机曲轴主轴承间隙过大,会使轴孔的冲击负载增大,导致轴瓦损坏。此题为判断题(对,错)。
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轴颈圆度误差过大,在滑动轴承中运转时会引起跳动()
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更换柴油机轴瓦时,应根据曲轴轴颈的修理尺寸,选用同级修理尺寸的轴瓦。()
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BC0 0 5 新柴油机启动后,应进行一段时间()的磨合运转,使轴与轴颈摩擦面取得更好的配合
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曲轴轴颈磨损太大后,将使柴油机的()。
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曲轴断裂前,往往会出现()的现象,严重时轴颈与轴瓦烧死,曲轴扭力增大而扭裂。
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对曲轴短轴颈的磨损以检验圆度误差为主,对长轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。()
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