汽车排出的HC化合物都有毒气体。
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现代电子控制汽油喷射发动机广泛采用（）对发动机的尾气进行净化，将CO、HC和NOX化合物等有害气体催化转换成（）、（）和（）等无害气体排入大气中。
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供给充足的蛋白质有利于与有毒金属（）结合可形成不溶解性的化合物排出体外。
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局部排气装置排出的有毒气体，在浓度较高时，应经过（）后，在向大气排放。
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汽车排气中的氮氧化物(NOx)和碳氢化合物(HC)是形成光化学烟雾的主要前体污染物。
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矿井通风的任务之一是：把有毒有害气体和（）稀释到安全浓度以下，并排出矿井之外。
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汽车有害气体排放主要有（）HC、NO、SO2、酸类和微粒（含碳烟）
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汽车发动机排放的主要污染物有氮氧化物(N?Ox)、碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)及微粒物质。
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井下爆破、矿石氧化与自燃、井下设备排出的尾气等都会产生有毒有害气体，这些气体主要有（）。
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不分光红外线CO和HC气体分析仪是利用汽车尾气中的CO和HC分别具有能吸收一定波长范围红外线的性质，而且红外线被吸收的程度与废气浓度之间成正比的关系进行分析。
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矿井压风的任务是向井下供给适宜的新鲜空气，稀释有毒有害气体和矿尘并排出矿井，提供适宜的气候条件。（）
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碳水化合物的保肝解毒作用是通过（）与有毒物质结合排出体外。
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汽车正常运行，发动机尾气排放中一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、氧气（O2）、碳氢化合物（HC）的含量之和应为（）。
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三元催化器是汽油车的尾气后处理装置，它可将汽车尾气排出的CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）和NOx（氮氧化物）等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。这种说法对吗？
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由于汽车要以燃烧汽油为动力，燃烧后将排出（）、碳氢化合物、氮氧化合物、铅化合物等。对大气造成污染的主要是前三种气体。
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不分光红外线气体分析仪从汽车排气管内取出汽车的尾气，并对气体中所含有的CO和HC的浓度进行连续测定。（）
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汽车怠速碳氢化合物（HC）超标的原因是（）。
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人死后因腐败产生的各种有毒气体直接通过遗体表面与外界相通的管道口排出。因此，在整容过程中对这些部位进行（）消毒就显得尤为重要。
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食物中的（）与有毒金属铅、汞等结合可形成不溶解性的化合物排出体外。
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汽车尾气净化催化剂将CO, HC, NOx等有害气体转化为（ ）。
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关于氯的叙述中，下列正确的是 [ ]氯气是一种黄绿色、有毒的气体 B．氯元素在自然界中既可以以化合态存在，关于氯的叙述中，下列正确的是 [\ ]氯气是一种黄绿色、有毒的气体 B．氯元素在自然界中既可以以化合态存在，也可以以游离态存在 C．氯气可用向下排空气法收集 D．氯气、氯水、液氯是同一种物质，只是状态不同，都属于纯净物
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38、现在对汽车尾气分析一般采用（）分析仪，如图所示。所谓五气体就是指CO、HC、CO2、NOX和O2等五种气体。
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一般的有毒气体通过通风柜或通风管道经空气稀释排出（）
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五气气分析仪用来检测汽车尾气排放中的碳氢化合物（HC)和（)的含量。
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汽车耗油量的影响：据测算：汽车每燃用1t燃料，就要向空气排放40～70kg废气。1000辆未作尾气处理的汽车每天排出CO—3000kg，HC—200～400，NO<sub>x</sub>—50～150kg。