主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正,沿直线行驶作用。
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主销后倾角越大,车轮的稳定效应就越强,自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大,否则会使()。
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主销后倾角的作用是保证转向车轮的自动回正和转向轻便。
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两端主销后倾角或车轮外倾角相等会导致汽车行驶跑偏。
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前轮定位角包括主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束四个因素。
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当车轮转过规定的角度时,通过外倾角的变化可以测出主销内倾角.
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主销后倾角和外倾角都受()位置的影响,调整()的位置改变其中的一个角度时,将影响另一个角度。
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关于主销内倾角和主销后倾角的说法正确地是()。
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主销后倾角的回正作用力的大小与车速有关。
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同一轴上的两个车轮的主销后倾角差值不能大于20.
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主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正,沿直线行驶作用。
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主销后倾角有使车轮自动回正的作用,但使转向沉重。
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同一轴上的两个车轮的主销后倾角应()。
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车轮中心平面与铅重面的夹角称为主销内倾角。
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主销后倾角越大,自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大,否则会使转向不灵敏。
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转向轮的定位参数有主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和()。
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从汽车前面看,车轮相对垂直线向内或向外偏离的角度称为主销后倾角.
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主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用,二者主要的区别在于()。
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主销内倾角的作用:①使前轮转向轻便,并减小汽车行使时路面通过车轮传给转向机构的冲击力;②可增大转向轮的()。
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主销内倾角的存在,使汽车转向时()
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主销内倾的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定,汽车转弯时前轮自动回正。
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转向轮的定位参数主要由主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角()
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5、判断题:()5、主销后倾和主销内倾都有自动回正功能,高速时主销内倾作用大,低速时主销后倾作用大。
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主销内倾角的回正作用几乎和车速无关()
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主销后倾角的回正作用随着车速的增高而减小。()
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