清扫货车、货位,关闭车门及防湿篷布折叠都属于附属作业。()
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装卸货车时发生的()作业不属于附属作业。
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装卸作业时,经货主同意可以拆卸铁路货车车门等货车设备。
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内衬纸应防潮防湿性能良好,以防止卷烟霉变和卷烟香气的损失,且质地应柔软、易折叠而不破裂。
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货运设备包括仓库、货棚、站台、货物线、堆货场及通道、房屋、装卸机具、衡器、()、防湿篷布,上水、洗刷除污以及用于货运业务的电子计算机等各项设施。
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装卸车前后,清扫货车、货位、折叠篷布等作业叫()
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货运记录事故详细情况栏应记明货车车体、门窗、施封或篷布的情况,货物包装及装载状态,事故货件装载位置,()等。
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()级站修作业场:通用铁路货车以及矿石车、毒品车、粮食车、水泥车常见故障的临修,重点对制动故障车、车门破损车、轮对故障车及配件丢失等故障进行处理。
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车体设有固定的墙板,侧面设有车门,可装运不怕湿的货物,如装货后苫盖货车篷布,也可装运怕湿的货物,此类货车为()。
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怕湿、易燃货物装入敞、平车,须加苫盖防湿篷布的装卸费率按表定费率加()核收。
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内衬纸应防潮防湿性能良好,以防止()和卷烟香气的损失,且质地应柔软、易折叠而不破裂。
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整车回送的篷布,按特殊货车及运送及运送用具回具回送清单记载的号码、张数办理交接。
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货物列车在非货检站进行甩挂作业后,由车站对全列车门进行双面检查,确认装载及车门关闭状态()
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货车施封属于装卸车附属作业的工作()
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编制普通记录应记明交接时货车车体、门窗、施封或篷布、绳网的现状,货物包装及装载加固状态。()
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对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,必须经铁路局篷布调度批准。 苫盖后,在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改,同时()并拍发电报通知到站及有关单位
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关闭拧固车门、车窗、盖、阀,属于()作业
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去专用线或货物线调车作业,须事先指派专人检查线路和停留车、确认()大门开启、货物装载无异状、车门关闭、装卸停止、防护信号及装卸机具已撤除
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在修理铁路货车上部时,应确认装载货物状态及车门的状态,确保安全后,再进行作业()
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对装载货物的,应检查车门插销、下侧门搭扣关闭和篷布苫盖、捆绑情况()
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由装卸人员将货物自铁路货车内卸入仓库或货位上的作业称为作业()
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《铁路旅客运输管理规则》规定,车站保管行包时,必须指定专人负责,根据仓库条件,分别货位,整齐堆放并做好防火、防爆、防湿、工作()
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专用线交接:不施封的货车、棚车、冷藏车凭车门、窗关闭状态交接()
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在装卸作业中分类中,防湿篷布折叠、整理、取送作业属于作业()
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