当接通空调面板的RAMAIR电门时（）.

相似题目

• 当飞控面板上的飞控电门在备用方向舵时，其电门下面的飞控低压灯指示（）

  A . 副翼供压系统低压 B . 备用方向舵关断活门的位置 C . 升降舵供压系统低压 D . 方向舵供压系统供压

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• 驾驶舱外电源电门已经接通后，外电源面板上的灯将怎样？（）

  A . 连接灯和未使用灯都点亮 B . 连接灯和未使用灯都熄灭 C . 连接灯点亮，未使用灯熄灭 D . 连接灯熄灭，未使用灯点亮

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• 当自动驾驶未接通指令方式，两个飞行指引电门接通并存在哪个条件时，出现飞行指引独立工作方式（）

  A . 进近方式接通 B . 起飞方式接通 C . 截获了航向道和下滑道 D . 复飞方式接通，无线电高度400英尺以下

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• 何时空调面板的组件电门故障灯亮（）

  A . 组件流量控制活门位置与所选的位置不一致 B . 压气机出口过热或组件出口过热 C . 以上都对

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• 选择RAMAIR电门到RAM位，将关闭下述何空调系统关断活门？

  A . 左 B . 右 C . 左和右

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• 在P5电源面板上检查静变流机的电源参数先要接通哪一电门（）

  A . 瞬间扳动“MAINT” B . BAT放ON位 C . AC选择电门放TEST位 D . STBY PWR电门放AUTO位

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• "当驾驶舱P5板上的“应急出口灯”电门位于“关断”位，乘务员面板上的“应急出口灯”电门位于“接通""位"（）

  A . “应急出口灯,“主告诫灯”和“未预位灯”均点亮 B . "应急出口灯，点亮，“主告诫灯" ,"和“未预位灯，，均关断" C . "应急出口灯,"关断，“主告诫灯","和“未预位灯”点亮" D . "应急出口灯,"、“主告诫灯""和“未预位灯”关断&quot

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• 如果在发电机驱动和备用电源面板上的备用电源电门在OFF位，接通电瓶电门会有什么现象（）。

  A . 备用电源断开灯亮、交流备用汇流条、静变流机和直流备用汇流条无电、电瓶汇流条有电 B . 备用电源断开灯灭、交流备用汇流条、静变流机和直流备用汇流条无电、电瓶汇流条有电 C . 备用电源断开灯亮、交流备用汇流条、静变流机、直流备用汇流条和电瓶汇流条无电 D . 备用电源断开灯灭、交流备用汇流条、静变流机、直流备用汇流条和电瓶汇流条无电

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• 用来接通APU引气的引气电门在哪个面板上（）

  A . P2板 B . P7板 C . P5板 D . P8板

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• 如果接通电瓶电门，并将STBY PWR 电门放于AUTO位，当AC转换汇流条/无电时，（）

  A . AC备份汇条将无电 B . DC备份汇条将无电 C . BATBUS备份汇条将无电 D . 以上3个BUS都有电

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• 当TERRONND（ND上的地形）电门接通时，ND上显示：（）

  A . A、EGPWS地形图 B . B、只要ND不在计划方式，就显示地形图 C . C、地形图和气象雷达图像同时显示

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• 接通音频控制面板上的”VHF”发射选择电门时，发现其接收机电门灯不亮，说明什么？（）

  A . 接收机故障 B . 这是正常的，接收机已经接通 C . 需按压接收机电门接通接收机 D . 接收机电门灯故障

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• 当空调面板上HOTAIR电门上FAULT灯亮时，因为过热：（）.

  A . 热空气压力调节活门关闭，掺混空气活门关闭 B . 热空气压力调节活门打开，掺混空气活门关闭 C . 热空气压力调节活门关闭，掺混空气活门打开 D . 没有活门会受影响，需人工控制

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• 空调面板上的“HOTAIR”电门放到OFF位时（）.

  A . 热空气压力调节活门和配平活门关闭 B . 空调组件旁通活门关闭以降低组件出口温度 C . 区域控制器失效 D . 以上都不对

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• 按压接通音频选择面板上的”SPKR”电门，则在喇叭里可以听到什么（）？

  A . A、飞行内话系统的通话 B . B、导航台的音频信号 C . C、发射机选择电门选择的通讯系统的通话 D . D、已被选择了的音频信号

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• 当通气油箱中的溢流浮子电门接通时（）

  A . 主加油活门关闭 B . 机翼油箱加油活门关闭 C . 机腹油箱加油活门关闭 D . 以上所有

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• 在同一个音频选择面板上，不能同时接通多个接收机电门。

  A . 正确 B . 错误

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• 当按压ECAM面板上的紧急取消电门时：（）.

  A . A.所有的信息被取消 B . B.所有的音响警告被取消 C . C.仅红色的警告被取消 D . D.琥珀色的注意信息仍然存在

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• 按压空调面板上的过热测试电门时（）.

  A . 火警灯亮 B . 组件跳开灯亮 C . 引气跳开灯亮 D . 翼身过热灯亮

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• (空调通风)当RAMAIR按钮在ON位：在使用自动控制操纵且压差低于1psi(PSI)时排气活门开到50%。人工操纵下，即使压差小于1psi，排气活门()。

  A．不会自动打开 B．会自动打开

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• (空调通风)当RAMAIR按钮在ON位，在使用自动控制操纵且压差低于1psi(PSI)时排气活门开到()。

  A．80% B．100% C．50%

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• (空调通风)何时空调面板的组件电门故障灯亮?

  A．压气机出口过热或组件出口过热或组件流量控制活门位置与所选的位置不一致 B．压气机出口过热或组件出口过热且组件流量控制活门位置与所选的位置不一致 C．组件电门开且压气机出口过热或组件出口过热

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• 当组件电门放高位时，C接通线圈和A接通线圈工作，将以什么样的流量供气（）

  A．正常流量供气55磅／分 B．高流量供气80磅／分 C．无流量供气 D．APU高流量供气100磅／分

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• 将TCAS打开在TA/RA位，EFIS控制面板的TFC电门未接通，当相对飞机与我机危险接近时，HSI上会不会显示TCAS交通警戒信息（）

  A．会，仅当达到TCAS决断咨询（RA）级别时显示 B．会，仅当相对飞机在HIS显示距离范围内时显示 C．会，只要达到TCAS交通咨询（TA）级别就显示 D．不会

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