韶山3型4000系电力机车主电路接地采用（）套接地保护系统。
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韶山3型4000系电力机车磁场削弱控制电路中的（）联锁环节是.保护磁场削弱级间转换的顺序，以防条跳级现象的产生。
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韶山3型4000系电力机车蓄电池组作为控制电路的后备电源，其标称电压为92.5V，放电5小时后允许最低电压（）。
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韶山3型4000系电力机车劈相机的起动采用的是分相起动，在发电相接入（）。
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韶山3型4000系电力机车在闭合合闸按键开关1（2）ZKZ2时主断路器不能闭合。人为闭合恢复中间继电器FZJ后，FZJ不能自持，其原因为（）。
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韶山3型4000系电力机车最大励磁电流为（）。
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韶山3型4000系电力机车主电路的供电方式是（）供电。
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韶山3型4000系电力机车使用在制动工况时励磁电路中的电空接触器有（）个
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韶山3型4000系电力机车主断路器闭合，某台辅助电机单向启动，处理正确的为（）。
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韶山3型4000系电力机车，2FYJ主要用于主断路器控制电路中，只有当总风风压高于450kPa以上时，才能操纵主断路器，避免主断路器在低风压情况下勉强合闸而机车（）时无法断开，造成不良后果。
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韶山3型4000系电力机车辅助电路绕组a6-x6电压为（）。
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韶山3型4000系电力机，当辅助回路的电流达到2800A±5％时，继电器（）得电吸合动作，其常开联锁接通有关控制电路，跳主断并显示相应信号。
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韶山3型4000系电力机车主电路、辅助电路、控制电路通过（）传动方式连接起来，以在到自动或间接控制协调工作的目的。
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韶山3型4000系电力机车主电路牵引工况采用的调压方式是：（）。
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韶山3型4000系电力机车当换向手柄（1SKX）置”制”位时，得电电路是（）。
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韶山3型4000系电力机车主电路接地采用（）套接地保护系统。
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韶山3型4000系电力机车辅助电路的负载电路有（）。
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韶山3型4000系电力机车，在机车合闸控制电路中设置FZJ的主要作用有：一是故障消除后，用来消除机车故障显示屏上的信号显示，二是用来防止机车故障（）。
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SS3型4000系电力机车主电路采用了晶闸管半控桥式调压，使机车具有（）调速特性。
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韶山3型4000系电力机车电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向一致，电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况（）。
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韶山3型4000系电力机车当发生牵引电机过流，次边短路，环线保护动作时，是通过（）跳主断路器。
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韶山3型4000系电力机车主电路的基本形式是（）。
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韶山3型4000系电力机车，当发生（）情况时主断路器不会分闸。
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SS3B型电力机车主电路接地保护采用两套接地保护系统，分别接在各转向架独立供电电路主整流桥1ZGZ（2ZGZ)的中点7号线（70号线)上。（)