节气门拉索调整不当或节气门位置传感器调整不当会使自动变速器不能升档。
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柴油机游车的主要原因是因为气门间隙调整不当。()
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在讨论有关发动机怠速调整的方法时,技术员甲说有的发动机调节怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀来改变怠速时的进气量;技术员乙说发动机怠速改变后,节气门位置传感器必须加以调整。请问谁的说法是正确的?()
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在电控自动变速器中,以发动机节气门位置传感器信号取代传统的()或()装置。
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技术员甲说调节发动机怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀以调节节气门的关闭程度;技术员乙说发动机怠速改变后,节气门怠速开度传感器必须加以调整。谁正确?()
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所有的档升档都被提前。甲说:是节气门拉索调整过紧造成的。乙说:速控阀输出油压过高造成的。()
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电控自动变速器与液控自动变速器相比,是以发动机节气门位置传感器信号取代传统的()或()的装置。
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在自动变速器中,当节气门拉线或节气门位置传感器调整不当时,不会由此引起的故障是()。
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