安装基础模型板时，其限界是按设计钢柱的侧面限界值直接确定的。
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在钢柱的侧面设置一三角架，其结构简图如下图所示，在D点承受集中永久荷载F，结构自重可忽略不计，该结构采用Q235B钢。三角架 https://assets.asklib.com/psource/2016062817300034892.jpg 若求得杆件AC的轴心压力设计值为550kN，拟采用160×160×8的焊接方管，A＝4864mm 2 ，i x ＝i y ＝62mm。当按轴心受压构件的稳定性进行验算时，构件截面上的最大压应力最接近于（）N/mm 2 。
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基础限界（）钢柱限界。
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钢柱侧面限界施工时的误差为（）。
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钢柱的侧面限界系指（）。
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电分段锚段关节中心柱处两悬挂点承力索的水平距离应符合设计标准，其限界值允许误差不大于（）。
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电分段锚段关节中心柱处两悬挂点接触导线的水平距离应符合设计标准，其限界值允许误差不大于（）。
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钢柱的基础面应高于地面，当其基础外露（）以上者应培土。
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电分段锚段关节转换柱处两悬挂的水平距离应符合设计标准，其限界值允许误差不大于（）。
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钢柱的侧面限界是指（）。
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实际侧面限界与标明的侧面限界之差不得大于（），且实际侧面限界不得小于《铁路技术管理规程》规定的最小值。
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钢柱基础的开挖限界一般为支柱设计限界减（）
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高速铁路接触网支柱侧面限界应符合设计规定，允许误差可以为（）mm。
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吊柱侧面限界在线路超高为65≦H<105mm，曲内吊柱的侧面限界（）米。
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限界门安装应符合设计要求，限制高度（），支柱宜直立。
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支柱布置时应考虑不要防碍（），在直线区段设置在（）和（）的显示前方，同侧接触网支柱要适当加大其侧面限界值。
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电分段锚段关节转换柱处两悬挂点水平距离应符合设计标准，其限界值允许误差不大于（）。
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一般基础内缘按比钢柱侧面限界小50-100mm确定。
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建筑限界是在设备限界基础上，满足设备和管线安装尺寸后的最小有效断面。沿线建筑物横断面，包括测量误差值、施工误差值及结构永久变形量均不得侵入此限界。
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吊柱的侧面限界，距相邻线路的限界满足《铁路技术管理规程》要求。吊柱正线侧面限界≥m，侧线直线上的侧面限界≥m，曲线应相应加宽（）
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支柱的侧面限界应符合设计规定，允许误差＋50mm、－0mm。跨距误差±300mm（）
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因线路改建、大修等施工引起轨面标高或侧面限界发生变化时，该工程的设计审查工作应有供电、工务部门人员参加，其设计、施工文件需报集团公司审批。A.对B.错（）
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一般基础内缘按比钢柱侧面限界小50-100mmmm确定。此题为判断题(对，错)。
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