正常水深
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在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意（）。 Ⅰ及时收听和改正航海通告，研究、查核最新海图，特别注意水深、浮标的变动情况 Ⅱ备车航行，以便随时控制航速，根据情况加派了头 Ⅲ检查船舶操舵系统、声光信号设备、助航仪器是否正常，以确保安全
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如图6-16所示，两水池相距1000m，水池水面高差5m，用底宽b=1m的矩形渠道连接。渠道内为均匀流动，正常水深h 0 =0.41m，渠道壁面的粗糙系数n=0.013。该渠道流量为（）。 https://assets.asklib.com/images/image2/2017051016370058696.jpg
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相对水深是将各点位的水深归一化成点位水深与（）的比值，这样容易将不同的总水深流速分布曲线绘制在同一坐标系开展比较与研究。
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（）是指蒸发水深与原始水深之比。
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水深法判别明渠水流流动型态时，当水深等于临界水深时，流动为临界流
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在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意（）。Ⅰ.及时收听和改正航海通告，研究、查核最新海图，特别注意水深、浮标的变动情况Ⅱ.备车航行，以便随时控制航速，根据情况加派了头Ⅲ.检查船舶操舵系统、声光信号设备、助航仪器是否正常，以确保安全
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两条明渠的断面形状、尺寸、糙率和通过的流量完全相等，但底坡不同，因此它们 的正常水深不等。
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（2009）在流量、渠道断面形状和尺寸、壁面粗糙系数一定时，随底坡的增大，正常水深将会：（）
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有一混凝土护面的梯形渠道，底宽b=10m，正常水深 h=3m，边坡为1：1，底坡i=0.001，糙率n=0.014。如流动在紊流粗糙区，求谢才系数C和均匀流的Q流量。
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水深法判别明渠水流流动型态，当水深大于临界水深时，流动为急流。
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明渠均匀流的流量一定，当渠道断面形状、尺寸和壁面粗糙一定时，正常水深随底坡增大而：（）
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关于船舶利用潮汐的做法，下述正确的是（）。①利用潮汐涨落中的水深变化，选择时机通过浅区②利用水流不涨不落或流很小时，通过不正常区域③搁浅船利用涨潮或高潮时自力脱浅④利用低潮坐滩检修船体水线以下部分
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在水下机器人的液压系统中采用（）使其能够适应不同的水深，承受不同的外在环境压力依然正常工作。
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在流量一定时，渠道断面的形状，尺寸和壁面一定时，随底坡坡度增加，正常水深将（）。
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使用测深杆测量水深，对河底比较平整的断面，每条垂线的水深应连测两次。当两次测得的水深差值不超过较小水深值的（）时，水深成果取两次水深读数的平均值。
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VLCC决定出链长度.（）正常情况.3×D+（）m恶劣情况.4×D+（）m（D为锚地水深，单位.米）
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荷花能够在（ ）cm的水深下正常生长。
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某抛物线形渠道y=0.016r<sup>2</sup>,已知正常水深h<sub>0</sub>=3m,底坡i=0.00052,粗糙系数n=0.025.求流量Q0
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某矩形断面引水渡槽，底宽1.5m，长116.5m，糙率0.011，进口处槽底高程52.06m，当通过流量7.65m<sup>3</sup>/s时的正常水深1.7m。渡槽的底坡及出口处的槽底高程分别为( )。
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试用水力最佳断面推求矩形断面的宽度与正常水深的关系.已知矩形渠道的底坡i=1/2000,通过的流量Q=5m<sup>3</sup>/s.粗糙系数n=0.02,试用水力最佳断面设计渠道的宽度和高度（要求超高0.4m).
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在9 m厚的正常固结黏土层上进行开挖，下面为砂层，砂层顶面具有8m高的水头（承压水）。当开挖深度为6 m时，出现流土迹象。现采用向坑内灌水的方法进行抢险，基坑中水深至少为 才能防止发生流土破坏。（【图片】）
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在9 m厚的正常固结黏土层上进行开挖，下面为砂层，砂层顶面具有8m高的水头（承压水）。当开挖深度为6 m时，出现流土迹象。现采用向坑内灌水的方法进行抢险，基坑中水深至少为 才能防止发生流土破坏。 （ ）http://static.jiandati.com/36fe2a4-chaoxing2016-645065.png
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跃前水深与跃后水深之所以称为共轭水深，是因为（)。
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在分道通航制和船舶交通管理区域航行时应注意__。①及时收听和改正航海通告，研究、查核最新海图，特别注意水深、浮标的变动情况；②备车航行，以便随时控制航速，根据情况加派了头；③检查船舶操舵系统、声光信号设备、助航仪器是否正常，以确保安全（）