柴油发动机启动时，排气管不冒烟，拧松喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油，从放气螺钉处无油流出，且手油泵活塞杆上提时感觉有吸力，说明（）。
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拧松喷油泵联轴节主动凸缘盘上的锁紧螺栓，使从动凸缘盘顺喷油泵凸轮轴旋转方向转动，然后再锁紧螺栓，喷油泵的喷油提前角将（）。
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当发动机冒烟、工作不正常，进气、排气有问题时，在没有探明原因前，（）起动发动机。
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柴油机不能启动，用马达带动发动机快速旋转时，排气管也无白烟冒出，其原因是（）
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柴油机的放气接头一般设计安装在：（）
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柴油机启动时，排气管不冒烟。拧紧喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油，放气螺钉处无油流出，且手油泵活塞杆上提时感到阻力较大，说明（）。
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柴油发动机无启动时，排气管不冒烟，拧松喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油，从放气螺钉处有油流出，且手压油泵活塞杆时感到费力，说明（）。
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在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明（）。
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柴油发动机启动时，排气管不冒烟，说明（）。
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松开喷油泵放气螺钉，上下提按手油泵，放气螺钉处无油流出，说明（）。
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启动时排气管不冒烟或冒白烟，属于（）故障。
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松开柴油机喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，观察出油情况，如不出油，则说明是（）故障。
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柴油发电机试机前检查，打开减压机构摇转曲轴，每个汽缸内应有清脆的喷油声音，表示喷油良好。若听不到喷油声、不来油，可能是油路中有空气，此时可旋转柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉，以排除油路中的空气。
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排除柴油机燃料系统的空气时，第一步应先旋松（）上的放气螺塞，反复按压手油泵，向燃油系供油，直至从放气螺孔中流出的柴油不含气泡为止，然后在溢流过程中旋紧放气螺塞。
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1、当发动机冒烟、工作不正常，进气、排气有问题时，在没有探明原因前，（）起动发动机。
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诊断柴油机启动困难故障，松开喷油泵放气螺钉，用手油泵泵油，放气螺钉处不出油或油中有大量气泡，下列（）不正确。
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柴油发动机启动困难现象表现为：利用启动机启动时（）；排气管没有烟排出。
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下列哪些部件的余油不是从起动机的放气管道流出（）。
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柴油发动机动力不足，刚刚启动时排气管冒白烟，温度升高后冒黑烟，说明（）。
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为了使柴油发动机可靠运行，保证寿命，并考虑到排气污染问题，所以柴油机最大负荷不超过其冒烟界限。
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柴油燃料系空气排除时第一步应先旋松（）上的放气螺塞，反复压动手油泵，向燃油等系供油，直至从放气螺孔中流出的燃油不排气为止，然后在溢流过程中旋紧放气螺塞。
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在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明( )。
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发动机启动时无着车迹象，排气管不排烟，松开喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，放气螺钉处出油正常，但各缸喷油器无油喷出，说明故障出自（)。
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（）39 柴油发动机启动困难现象表现为:利用启动机启动时（）;排气管没有烟排出
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