松开喷油泵放气螺钉，上下提按手油泵，放气螺钉处无油流出，说明（）。
相似题目
-
喷油泵传动部件的调整螺钉升高，可使该缸的供油提前角（）
-
柴油发动机启动时，排气管不冒烟，拧松喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油，从放气螺钉处无油流出，且手油泵活塞杆上提时感觉有吸力，说明（）。
-
柱塞式喷油泵通过滚轮体的调整螺钉或调整垫块可以（）
-
喷油泵上的限压阀不仅可控制低压油腔内油压，同时还兼有放气作用。
-
喷油泵总成调试结束后，应仔细检查所有调整部位的螺钉或锁紧螺母。对高速限止螺钉、最大油量限止螺钉以及调整器壳结合部均应铅封。此种说法（）。
-
在喷油泵供油时刻调整时，将调整螺钉拧出，可使供油提前角（）。
-
A型喷油泵滚轮挺柱传动部件的高度调节是采用调整垫块式的，Ⅱ号喷油泵的滚轮挺柱传动部件的高度是采用螺钉调节的。
-
喷油泵怠速的调整是将油门放在（）位置，调整怠速螺钉至不熄火的最低稳定转速为止。
-
柴油机启动时，排气管不冒烟。拧紧喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油，放气螺钉处无油流出，且手油泵活塞杆上提时感到阻力较大，说明（）。
-
把回油孔式喷油泵下的微调螺钉旋出，使柱塞位置有所升高，会使（）
-
柴油发动机无启动时，排气管不冒烟，拧松喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油，从放气螺钉处有油流出，且手压油泵活塞杆时感到费力，说明（）。
-
在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明（）。
-
柴油机喷油时间过早的原因之一是喷油泵的（）定时调整螺钉不当。
-
松开柴油机喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，观察出油情况，如不出油，则说明是（）故障。
-
柴油发电机试机前检查，打开减压机构摇转曲轴，每个汽缸内应有清脆的喷油声音，表示喷油良好。若听不到喷油声、不来油，可能是油路中有空气，此时可旋转柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉，以排除油路中的空气。
-
柱塞式喷油泵通过柱塞下端的调整螺钉或调整垫块可以（）。
-
若旋低回油阀始终点调节式喷油泵进油阀下方的调节螺钉时，则该泵（）。
-
诊断柴油机启动困难故障，松开喷油泵放气螺钉，用手油泵泵油，放气螺钉处不出油或油中有大量气泡，下列（）不正确。
-
喷油泵柱塞套筒装入泵体后，将柱塞套筒上的定位螺钉孔对正，拧紧定位螺钉后，柱塞套筒应（）。
-
喷油泵总成调试结束后，应仔细检查所有调整部位的螺钉或锁紧螺母。对高速限止螺钉、最大油量限止螺钉以及调速器壳结合部均应铅封。此种说法（）。
-
在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明( )。
-
发动机启动时无着车迹象，排气管不排烟，松开喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，放气螺钉处出油正常，但各缸喷油器无油喷出，说明故障出自（)。