装货时如发现包装不固、标号不清或有可能引起货损或混票时，值班驾驶员应（）。Ⅰ．暂停装舱，待妥善处理后再装；Ⅱ．必要时要求港方签署现场记录；Ⅲ．情况严重时可拒装并报告船长、大副。
相似题目
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操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行。
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塔式起重机，安拆时，所有参与装、拆作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应（）作业。
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当班操作工必须头脑清醒、精力充沛，神志不清或有视听障碍者不得上岗开车。
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下列哪些是大副在货物运输方面的职责（）。 Ⅰ．督促港方严格按照货物积载图装卸； Ⅱ．对包装不固、标志不清的货物应在大副收据上正确批注； Ⅲ．因港方原因引起装卸设备损坏时应及时让其签认并修理； Ⅳ．取得船长口头同意后才可同意装载甲板货。
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值班驾驶员的装卸职责包括：（）I、装卸重大件、一级危险品其他特殊货物时，除本身外还应通知大副或船长现场监督指导；II、发现有可能造成货损或混票情况时可同意装舱但应做好现场记录；III、装运冷藏集装箱时，通知大副、电机员、大管轮（或冷藏员）现场监装；IV、装货结束前应下舱检查有无火灾苗子或偷渡迹象
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“安娜塔亚”号轮承运人收货后签发提单时，发现货物的包装明显并不牢固，欲在提单上作“包装不固”的批注，托运人为赶时间用保函换取了清洁提单。货物到港后，有一部分货物散落在船舱中而受损，持有提单的收货人要求承运人赔偿货损，承运人则主张免责。下列关于本案说法正确的是()
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卸货时，如打开舱口后发现货物装舱混乱、隔票不清或有残损等情况，理货组长应通知（）验看并签认后才能开始卸货。
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分票就是依据出口装货单或进口舱单分清货物的（），分清混票和隔票不清货物的（）。
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在保险实务中，（）方式适用于保险合同条款文义不清或有歧义，无法用文义解释方式的情况。
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在保险合同的条款文义不清或有歧义，无法用文义解释方式时，应采用（）方式。
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发现血压听不清或有异常时，重新测量时应（）
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装货时，如大副发现货物包装不固，标号不符、不清或可能引起货损或混票时，应采取的措施是（）。
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经营性道路货物运输驾驶员在装货时如发现货物包装破损，应联系托运人更换包装后再装运。
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值班驾驶员的装卸职责包括（）。Ⅰ．装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，除本身外还应通知大副或船长现场监督指导；Ⅱ．发现有可能造成货损或混票情况时可同意装舱但应做好现场记录；Ⅲ．装运冷藏集装箱时，通知大副、电机员、大管轮（或冷藏员）现场监装；Ⅳ．装货结束前应下舱检查有无火灾苗子或偷渡迹象。
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（）方式适用于保险合同的条款文义不清或有歧义，无法用文义解释方式的情况。
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卸货前应检查外包装完整性，如检查货物封条、条码是否脱落、破损、纹理不清或存在凹凸、破裂现象。（）
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“安娜塔亚”号轮承运人收货后签发提单时，发现货物的包装并不牢固，欲在提单上作“包装不固”的批注，托运人为赶时间用保函换取了清洁提单。货物到港后，有一部分货物散落在船舱中而受损，持有提单的收货人要求承运人赔偿货损，承运人则主张免责。下列关于本案说法正确的是
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某船装货后，准备起航，发现排污管冷冻，船员用火烤，不慎船舶起火，灭火无效，于是凿洞灭火，结果船舶沉没，货物全损。请问谁对货损负责？（）
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当班操作工必须头脑清醒、精力充沛，神志不清或有视听障碍者不得上岗开车。()此题为判断题(对，错)。
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对即将作业井的目的层流体性质不清或有疑问时,射孔作业应采用油管传输方式，作业现场除应安装井控装备外,还应安装防止油管()装置。
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当货物装船时，如果在收货时发现货物标志不清、有损坏现象，或有明显的迹象表明可能损坏等，大副可以__。①拒绝收货；②要求货主调换；③要求货主将货物整理妥善符合要求后再装；④对货物的实际情况与装货单不相符的地方批注在收货单上（）