装置开工前,预分馏塔和汽提塔液位()的原因是:系统升温后,轻组分上升导致液位下降,若原液位较低,将会使塔底油泵抽空,双塔循环建立不起来。
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对于分馏塔而言,侧线汽提塔液位波动,对分馏塔的该侧线抽出温度也会产生影响
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轻柴汽提塔设有(),分馏塔设有()。
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裂解汽油加氢装置预分馏系统精馏塔塔底应用折光式玻璃板液位计来测量较好。
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减压系统未设计汽提塔的常减压蒸馏装置适合进行()生产。
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柴油汽提塔液位会突然升高的原因是()。
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凡吹扫和汽提塔有关的管线应先将()阀门打开严防汽提塔憋压。
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蒸塔时应该关闭主塔和汽提塔之间阀门,主塔和汽提塔分开蒸。
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分馏系统切换低分油时,汽提塔进料温度大于()才能引汽提蒸汽进塔。
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脱硫化氢汽提塔液位会突然升高的原因是()。
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共同保护四组包括苯汽提塔高压开关,硫铵汽提塔高压开关和汽提系统尾气高温开关。
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柴油汽提塔液位的高低对()有影响。
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汽提塔液位的主要影响因素有哪些?
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如果预分馏系统重组分切不干净,硫化氢汽提塔塔顶液位会升高。
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裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前做好氮气的供应主要是为了()。
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分馏塔抽出下层气相温度升高,轻柴油汽提塔液面下降
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加氢汽提塔进料温度一般由热高分温度或分馏系统进出物料换热温度决定,日常操作中随上下游工序的操作工况变化,下述对加氢汽提塔进料温度说法正确的是()。
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分馏塔第19层塔盘上的液体部分流入汽提塔。()
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裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前各塔、罐液位降得越低越好。
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裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前准备胶管主要是为了()。
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裂解柴油汽提塔的作用是将出料中的柴油馏分汽提回汽油分馏塔。()
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汽提塔、分馏塔的压力波动,引起汽提塔底生成油抽出量的波动。()
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某加氢装置由于分馏进料带水,造成脱硫化氢汽提塔冲塔,尽管汽提蒸汽已经停止和塔顶压控阀已经全开,仍然控制不塔压的上升,造成汽提塔超压。事后检查发现塔顶安全阀上游阀门未全开,造成汽提塔超压,关于这起事原因分析不正确的是()
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加氢装置分馏系统开工收油阶段,收油开始一段时间以后塔釜液位还没有示,必须去现场排查原因。