调整运动副的间隙时，手指是否可以接触滑动面？为什么？
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组成运动副的两构件是面接触的称为（）。
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在检修设备时，不准用手试摸滑动面或用手指试擦转动部位的螺孔。
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轴向间隙直接影响丝杠螺母副的运动精度。
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对开式径向滑动轴承磨损后，可以取出一些调整垫片，以使轴径与轴瓦间保持要求的间隙。
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主减速器的主从动锥齿轮的齿面接触印痕与啮合间隙出现矛盾时，应以啮合间隙为主的原则进行调整。
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滑动面是指坝基岩体滑动破坏时，该面的实际抗滑能力低于坝体混凝土与基岩接触面的抗剪能力，是坝基的滑动控制面。通常构成滑动面的不包括（）。
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方向盘自由行程的调整可通过调整转向器啮合副的啮合间隙来实现，啮合间隙调小，则方向盘自由行程（）。
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为什么与O型密封圈、油封接触的滑动面要保持光滑？
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为什么调整运动副的间隙时，严禁用手指接触滑动面？
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在轴承有杂音的情况下，滚动轴承的间隙量不能调。而滑动轴承的间隙以及过盈量是可以作调整的。
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在讨论进气风门电位计的故障诊断时，技师甲说，对于滑动电阻型的进气风门电位计而言，可以使用汽车专用示波器检查滑动电阻是否有接触不良的故障；技师乙说，可用汽车专用万用表检查传感器在合适的开度时是否导通或切断，以此来判定进气风门电位计是否有故障。请问谁的说法是正确的？（）
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重新调整蜗杆副的间隙，可以消除纵向移动下滑座时．主轴箱与上滑座同时或分别移动的故障。
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接触器工作时有噪声，应检查的情况之一，E型铁心的中间极面是否保留有不少于（）的间隙。
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导轨调整时将机器正常放置，扳动进给手柄，使滑动部分可以自由滑动，调整提把箱侧面的（）个紧定螺钉以减小燕尾槽间隙。通过这样的调整可以使滑动部分既可自由滑动，又不太松弛。
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运动副有多种分类方法，按照运动副的接触形式分类，面和面接触的运动副在接触部分的压强较低，被称为（），而点、线接触的运动副称为（）。
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保证导轨副的接触刚度的运动精度，导轨的配合面必须有良好地接触，可用涂色法检查，对于刮削的导轨，以导轨表面（）作为精度指标。
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为什么滑动轴承要求轴颈及轴瓦间隙接触良好？
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调整镗床各镶条，使机床滑动面与镶条之间接触间隙（）mm的塞尺不得塞入。
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转向盘自由行程的大小主要是通过调整转向传动副的啮合间隙和轴承。（）
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在高速重载传动中，常因啮合区温度升高而引起润滑失效，致使两齿面金属直接接触并相互粘连，当两齿面相对运动时，较软的齿面沿滑动方向被撕下而形成沟纹，这种现象称为齿面胶合。
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摩擦按摩擦副的运动状态分为滑动摩擦、滚动摩擦。
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能够传递较复杂运动的运动副的接触形式是（)。(A)螺旋副接触
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实地测量滑动门与立柱间的间隙在（）时,必须进行调整工作
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方向盘自由行程的调整可通过调整转向器啮合副的喘合间隙来实现，啮合间隙调小，则方向盘自由行程（）
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