城市道路中必须设置中央隔离带的是( )。
相似题目
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在高速公路或者城市快速路上，机动车驾驶人驾驶车辆倒车、逆行、掉头或者穿越中央隔离带的，处（）。
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某城市道路工程项目，需要从铁路路基下通过，准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程，设计人在后方设置了观测站在箱涵顶进测量时，测量工作对顶进箱涵很重要，必须做好（），并做好记录。
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在城市道路通行的行人，必要时可以跨越道路隔离设施通行
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在城市道路设计中，下列情况下可以不设置竖曲线的是（）。
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按我国城镇道路技术标准要求，（）必须设置中央分隔带。
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城市道路中，必须设置中央分隔带的是( )。
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在进行城市道路设计时，对必须考虑的消防要求叙述不正确的是（）。
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按我国城市道路技术标准要求，()必须设置分隔带。
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城市道路中必须设置中央分隔带的是()
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在中央有隔离带的道路上行驶，遇行人试图横穿道路时（如图所示），教练员应及时提示学员（）。https://assets.asklib.com/psource/2015051511535755865.jpg
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快速公交系统的公交车辆主要运行在专设的公共交通专用的车道或道路上。公交专用车道的设置方式一般包括如下几种形式：（）（1）中央公交专用车道；（2）单侧双向公交专用车道；（3）边侧公交专用车道；（4）逆向公交专用车道；（5）城市高架路下的公交专用道；
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在城市道路中、为使积水迅速渲泄，常设置（）
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在城市道路纵坡小于（）的路段必须设置锯齿形街沟。为满足汽车司机操作的需要，竖曲线最小长度按设计速度（）的运行距离计算。
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下列做法正确的是（） ①汽车已经临近时急匆匆过道路 ②行走时东张西望、边走边看书报或做其他事情 ③穿越马路时，走直线，不迂回穿行 ④不翻越道路中央的安全护栏和隔离墩
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第15题：下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是（）。[2019真题]
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第100题：城市道路中， 必须设置中央分隔带的是（）。
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干线综合管廊通常设置于城市道路中央的机动车道或道路绿化带下，其主要作用是防止在道路上开挖施工，影响交通
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为了建设城市交通路网，必须在道路上设置许多交叉的十字路口。设计十字路口遇到的问题让很多人感到左右为难—道路应该有十字路口，以便让车辆驶向目的地；道路又不得有十字路口，以避免车辆相撞。那么，怎样设计十字路口才能兼顾两方面的需求呢?
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12月12日-13日，中央城镇化工作会议在北京召开。会议要求，推进以人为核心的城镇化、以有序实现市民化为首要任务，坚持绿色循环低碳发展。城镇化是我国现代化建设的历史任务，要通过制度变革走出一条以人为本，集约、节能、生态可持续发展的新型城镇化道路。下列选项中对实现新型城镇化认识正确的是（）①核心是加速农村村民向城市居民身份的转换②必须健全以商业保险为基础的社会保障体系③注重宜居生态建设，提升城市公共服务水平④有利于促进产业结构的优化升级和经济社会的发展
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《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》（铁道部令第２０号）规定，新建或改建横越铁路的公路（道路）及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路（道路）时，在城市、站内和交通繁忙的地点，必须采用()。
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中央分车带是城市道路景观中的设计重点，在设计时要突出其（）。
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《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第21号)规定，新建或改建横越铁路的公路(道路)及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路(道路)时，在城市、站内和交通繁忙的地点，必须采用平面交叉，其它地段也应首先考虑平面交叉。此题为判断题(对，错)。
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在城市道路纵坡小于（)的路段必须设置锯齿形街沟。为满足汽车司机操作的需要，竖曲线最小长度按设计速度（)秒的运行距离计算。
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12月12日-13日，中央城镇化工作会议在北京召开。会议要求，推进以人为核心的城镇化、以有序实现市民化为首要任务，坚持绿色循环低碳发展。城镇化是我国现代化建设的历史任务，要通过制度变革走出一条以人为本，集约、节能、生态可持续发展的新型城镇化道路。下列选项中对实现新型城镇化认识正确的是（）①核心是加速农村村民向城市居民身份的转换②必须健全以商业保险为基础的社会保障体系③注重宜居生态建设，提升城市公共