变压器接到交流电源上，空载时也会产生损耗，这时损耗的大部分是（）。
相似题目
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变压器的空载损耗按照设备铭牌上的数字填写，单位为W。
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某车间有一台额定容量为8000kVA的电力变压器，其空载损耗为10．9kW，短路损耗为52．8kW，阻抗电压为7．2％，变压器负载率为75％，二次侧功率因数cosφ2=0．9。试计算该变压器的效率。该变压器电源侧输入功率为（）。
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计算变压器的有功损耗应包括空载损耗和短路损耗。
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变压器的空载损耗随电源电压升高而（）．
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将变压器接上电源，即使空载运行也会产生损耗，这时损耗大部分是（），称此损耗为空载损耗，如果变压器流过负荷电流时，在线圈中产生相应的（）。
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变压器激磁电流所产生的损耗时（）损耗，它是变压器空载时的损耗。
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变压器在负载时不产生空载损耗
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变压器接交流电源，空载时也会有损耗，这种损耗的大部分是（）。
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变压器铭牌上，空载损耗和负载损耗的单位为（）。
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变压器接交流电源，空载时也会有损耗，这种损耗基本上是：（）
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变压器铭牌上所标的短路损耗是变压器空载时的铁损。（）
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110（66）kV-220kV变压器出厂验收时，额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗（）%及以上时，空载电流和空载损耗试验不应通过。
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空载电流流经变压器一次绕组时产生的铜损耗，与铁芯中的损耗相比是（）。
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通过空载损耗试验，可以发现由于漏磁通使变压器油箱产生的局部过热。（）
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变压器的空载损耗，也叫铁耗，是变压器空载时的功率损耗。
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在变压器出厂验收阶段，空载电流和空载损耗验收时，额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗（）及以上时，不应通过。
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变压器的空载损耗主要有磁滞损耗和电阻损耗组成.()
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变压器的空载损耗与电源电压之间的关系是（）。
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通过做空载损耗试验可以发现由于变压器油箱壁中的漏磁通而产生的局部过热。（）
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交流正弦波弧焊变压器具有结构简单、易造易修、成本低、磁偏吹小、空载损耗小、噪声小等优点。
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变压器空载损耗大致上与电压的平方成（）
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一台额定电压为220/110V的变压器，若误将低压侧接到220V的交流电源上，将会产生什么后果？
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为什么变压器的空载损耗可以看成铁损？短路损耗可以看成铜损？负载时的铁损与空载损耗有多大差别？负载时的铜为什么变压器的空载损耗可以看成铁损？短路损耗可以看成铜损？负载时的铁损与空载损耗有多大差别？负载时的铜损与短路损耗有多大差别？
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如将变压器误接到等电压的直流电源上时,由于E近似等于U,U等于IR,空载电流很大,空载损耗将很小。（)