UI型25Hz轨道电路采用恒压调相防护器对失调角进行调整的，接收器电压变化不超过5%。
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25Hz相敏轨道电路（UI型）系统在最不利调整状态条件下，系统采用的分路灵敏度为（），采用该标准分路电阻在钢轨各处分路，分路残压小于10V，短路电流不小于4A。
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97型25Hz轨道电路在最不利条件下，采用0.25欧姆的分路电阻分路，短路电流不小于（）A。
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97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的轨道区段须采用（）Hz铁心的扼流变压器。
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UI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下，受端轨道电压不小于2V。
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97型25Hz相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线。
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UI型25Hz轨道电路在最不利条件下，采用0.25欧姆的分路电阻分路，短路电流不小于4A。
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25Hz相敏轨道电路（UI型）电化区段受端新增电阻为（）可调电阻；非电化区段受端新增电阻为4.4Ω可调电阻。
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97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的区段须采用25Hz铁芯的扼流变压器。
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HPT-ZD型调相匹配盒用于3V化25Hz相敏轨道电路叠加国产移频或ZPW2000四线制电码化区段，其调相部分的作用是使轨道继电器轨道线圈电压和局部线圈电压有较好的相位差。
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97型25Hz相敏轨道电路的送电轨道变压器的型号为（）
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25Hz相敏轨道电路（UI型）相敏轨道接收器采用（）成对双机并联运用方式。
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25Hz相敏轨道电路97型可调电阻的阻值（）
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25Hz相敏轨道电路（UI型）（）室内调整单元可替代室内调整变压器，在一送一受轨道电路区段长于200m时使用。
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QT-25型调相器用于3V化25Hz相敏轨道电路，通过调整使轨道继电器轨道线圈电压和局部线圈电压有较好的相位差。
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25Hz相敏轨道电路（UI型）（）型电感电容盒用于25Hz相敏轨道电路叠加四线制ZPW-2000A（UM系列）轨道电路中，对25Hz信息为低阻抗，对ZPW-2000A（UM系列）移频信息为高阻抗，起隔离作用。由于送端的电流增加，来替代送端的既有HLC-Y型电感电容盒。
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97型25Hz轨道电路在最不利条件下，采用0.25欧姆的分路电阻分路，接收器电压不大于（）V。
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UI型25Hz轨道电路说法正确的是（）
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97型25Hz相敏轨道电路中，二元二位轨道继电器的复示继电器应采用无极缓动继电器JWXC-H310。
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97型25Hz轨道电路采用恒压调相防护器对失调角进行调整的，接收器电压变化不超过（）%。
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UI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下，接收器电压不小于15V。
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简述3V化25Hz相敏轨道电路中QT-25型调相器的作用。
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UI型25Hz轨道电路在最不利条件下，采用0.25欧姆的分路电阻分路，接收器电压不大于10V。
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单轨条式50Hz相敏轨道电路的TFQ调相防雷器元件组成（）
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97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的区段须采用25Hz铁芯的扼流变压器（）