根据现有的标准航次租船合同,船舶说明条款中的载重吨是指().
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航次租船合同中的船舶说明条款中的船舶载重吨是指船舶的()。
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在定期租船合同与航次租船合同中,关于船舶说明条款的主要区别在于()。
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在订立航次租船合同装卸费用条款时,承租人要考虑装卸费用条款应与货物买卖合同的价格术语相衔接。例如:CIFex-ship’shold(CIF,舱底交货)是指买方应在舱底接受货物,并负担卸货费。通常承租人应与船舶出租人约定,在航次租船合同中订立()条款。
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在航次租船合同下,船舶的实际载货量是根据以下情况确定的().
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为避免出租人利用航次租船合同中的“船舶待指定”条款任意选择和派遣不符合承租人要求的船舶,双方当事人必须事先在合同中明确规定待指定的船舶的()。
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净载重量NDW的主要用途有()。 ①表征船舶的载货能力; ②签订租船合同的依据; ③船舶配积载的依据; ④计算航次货运量的依据; ⑤统计船舶拥有量的依据。
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如果由于航次租船合同免责条款中规定的事由致使船舶延迟到达装货港,给承租人造成的损失,()。
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在航次租船合同中,没有任何条款涉及船舶所有人应承担的适航义务,则船舶所有人承担的适航义务应是().
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如果在航次租船合同订有“不论靠泊与否”条款,根据《1980年租船合同装卸时间定义》的解释,船舶在到达后不能立即进入装卸泊位,(),即可递交装卸准备就绪通知书。
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根据航次租船合同中的留置权条款,出租人为获得(),在目的港对货物享有留置权。 Ⅰ.到付运费;Ⅱ.亏舱费;Ⅲ.滞期费;Ⅳ.共同海损分摊费用。
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在预备航次中,由于航次租船合同免责条款规定的事由发生,致使船舶延迟到达装货港,给承租人造成的损失,船舶出租人可以提出免责的抗辩。()
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由船舶所有人在租船合同中做出的有关船舶事实情况的说明,称为航次租船合同的()。
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如果外贸进口合同中的价格条款是F0BSTL,当再次签订运输合同时,不应选用航次租船合同的条款().
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根据《国内水路货物运输规则》,航次租船合同租期承租人对船舶()
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总载重量DW的主要用途有()。 ①签订租船合同的依据; ②收取运费的依据; ③船舶配积载的依据; ④统计船舶拥有量; ⑤计算航次货运量的依据。
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在定期租船合同中,()等关于船舶说明的事项,均与航次租船合同相同或相似。 Ⅰ.船名;Ⅱ.船舶国籍;Ⅲ.船舶吨位;Ⅳ.船舶现在位置。
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出租人必须保证在航次租船合同中有关船舶说明的正确性,()。
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根据我国《海商法》的规定,第四章条文中只有第47条和第49条强制适用于航次租船合同下的出租人,其他条款仅在航次租船合同没有约定或没有不同约定时适用( )
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总载重量DW的主要用途有()。①签订租船合同的依据;②收取运费的依据;③船舶配积载的依据;④统计船舶拥有量;⑤计算航次货运量的依据
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在航次租船合同中,当船东无法预料在调配船舶方面可能发生变化的情况下,船东往往希望采用“代替船条款”,只要在船级、船型、载重吨、位置等方面与原定船舶相符时,船东可以选择代替船。这种选择权可以行使两次。( )
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总载重量DW的主要用途有()。Ⅰ签订租船合同的依据;Ⅱ收取运费的依据;Ⅲ船舶配积载的依据;Ⅳ统计船舶拥有量;Ⅴ计算航次净载重量的依据:
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在订立航次租船合同装卸费用条款时,承租人要考虑装卸费用条款应与货物买卖合同的价格术语相衔接。例如CIF—exship’S hold(CIF,舱底交货)是指买方应在舱底接受货物,并负担卸货费。通常承租人应与船舶出租人约定,在航次租船合同中订立()条款。
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若航次租船合同无特别规定,根据一般解释,在 F.I.条款下,负责卸货费用的是()
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