总载重量DW的主要用途有()。Ⅰ签订租船合同的依据;Ⅱ收取运费的依据;Ⅲ船舶配积载的依据;Ⅳ统计船舶拥有量;Ⅴ计算航次净载重量的依据:
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租船合同中签订有FIOT条款，货物装卸费用通常由（）承担。
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船体主要结构图的用途有（）。 Ⅰ可通过其了解本船船体结构尺度； Ⅱ是造船时计算强度和选用构件的依据； Ⅲ是修船时决定是否需要换新的依据。
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船体主要结构图的用途有（）。 Ⅰ表明了船体构件的尺度； Ⅱ是造船时计算强度和选用材料的依据； Ⅲ是修船时更换板材或骨架的依据。
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按FOB术语签订的合同，采用程租船运输的大宗货物，应在合同中具体订明（）
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净载重量NDW的主要用途有（）。 ①表征船舶的载货能力； ②签订租船合同的依据； ③船舶配积载的依据； ④计算航次货运量的依据； ⑤统计船舶拥有量的依据。
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在签订租船合同时，（）常被用来表征普通货船的装载能力。
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凡以CIF或CFR条件签订的进口合同，通常由（）办理租船订舱工作。
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根据现有的标准航次租船合同，船舶说明条款中的载重吨是指（）.
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在航次租船合同和定期租船合同中均可能出现的条款包括（）。 Ⅰ．冰冻条款； Ⅱ．战争条款； Ⅲ．互有责任碰撞条款； Ⅳ．新杰森条款。
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船舶总载重量DW是指（）。
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在航次租船合同和定期租船合同中均可能出现的条款包括（）。 Ⅰ．冰冻条款；Ⅱ．战争条款；Ⅲ．互有责任碰撞条款；Ⅳ．新杰森条款。
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船舶的总载重量DW一定时，船舶的NDW与（）有关。
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下列（）在签订租船合同时，常被用来表征普通货船的装载性能。
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外贸公司A对外成交一批货物，外商要求A公司办理租船事宜。由于A公司长期从事对外贸易，有丰富的装卸经验与良好的装卸设备，决定自行负责装卸费。因此，A公司与船方签订租船合同时应采用“FIO”规定。（）
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一般情况下，租船经纪人为船东成功签订租船合同，船东应按运费的（）支付佣金。
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总载重量DW的主要用途有（）。 ①签订租船合同的依据； ②收取运费的依据； ③船舶配积载的依据； ④统计船舶拥有量； ⑤计算航次货运量的依据。
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在定期租船合同中，（）等关于船舶说明的事项，均与航次租船合同相同或相似。 Ⅰ．船名；Ⅱ．船舶国籍；Ⅲ．船舶吨位；Ⅳ．船舶现在位置。
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程租船运费的计算方式与支付时间，需由租船人与船东在所签订的程租船合同中明确规定
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船舶的总载重量DW包括（）。 ①船舶常数；②空船重量；③货物、压载水重量及航次储备量。
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船舶具体航次所确定的总载重量DW与（）无关。
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总载重量DW的主要用途有（）。①签订租船合同的依据；②收取运费的依据；③船舶配积载的依据；④统计船舶拥有量；⑤计算航次货运量的依据
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依据《房地产经纪管理办法》的有关规定，签订房地产经纪服务合同的要求主要有()。
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32、船舶具体航次所确定的总载重量DW与 无关
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航次租船合同中，除按装货吨数和卸货吨数计算运费外，还可按（）计算运费。 A．船舶净载重吨 B．船舶总载重吨 C．整船包舱 D．重点船舱
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