遇大风天气,当风速监测子系统发出禁止运行的报警信息时,车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号并通知司机停车。()
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处在并轨运行第一阶段的台站,当遇有以下两种情况时,天气现象大风记录如何处理?①、EL型(EN型)极大风速≥17.0m/s,而自动站极大风速≤17.0m/s;②、自动站极大风速≥17.0m/s,而EL型(EN型)极大风速≤17.0m/s。
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遇5级风以上大风()等恶劣天气,禁止上单井罐量油。
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控制中心能够实现集中网管功能,控制中心网管终端通过网络监测车站级所有设备的运行状态信息,可完成()等功能,出现故障时中心网管终端能够发出声光报警。
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使用EN型风的台站,大风以≥17.0m/s为准,16.5-16.9m/s不记大风。当出现大风其始报瞬间风速为19.5-19.9m/s时,重要天气报的W0应编“1”;只有当瞬间风速≥20.0m/s时,W0才编“0”。()
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凡遇恶劣天气风速大于()时,大观览车、飞行塔类、滑行车类应停止运行。
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梁体搬运作业中,遇6级及6级以上大风或其它恶劣天气时,禁止主梁起吊和高空作业。
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遇五级(含五级)以上大风和大雨、大雪、浓雾和雷雨等恶劣天气时,禁止进行升降和拆卸作业。并应预先对架体采取加固措施。夜间禁止进行升降作业。()
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在中性点经消弧线圈接地系统中,当发生()故障时,一般允许运行2h,需发出报警信号。
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烟温报警灭火系统能够间歇性监测带式输送机系统温度和烟雾变化情况,当温度和烟尘浓度达到设定值时,发出声光报警,同时断电停机,洒水灭火。
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斗轮机只能在风速小于()以下工作,当风速超过16m/s时警报系统发出报警信号。
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大风天气行车,由于风速和风向不断发生变化,当感到转向盘突然难以控制时,驾驶员应()。
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在风速达到()及以上大风、大雨、大雾天气以及导轨架、电缆等结冰时,施工升降机应停止运行,并将吊笼降到底层,切断电源。
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遇突发暴风雨、大风等恶劣天气时,车站自行扣发站内列车后,当雨势减弱且未收到其他限制行车的要求或命令时,应通知扣发列车开车。(西铁工函〔2019〕163号第68条)()
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遇风速监测子系统提示大风报警信息时,列车调度员根据报警提示向相关列车发布限速运行的调度命令。对来不及发布调度命令的列车,立即通知司机。《技规》342条()
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凡遇恶劣天气风速大于15M/S时,飞行塔类、滑行车、()类应停止运行。A.飞旋类B.大观览车
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凡遇恶劣天气风速大于15m/s时,大观览车、飞行塔类、滑行车类应停止运行。此题为判断题(对,错)。
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遇____级以上大风天气时,禁止进行拆除作业。
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遇大风大雨等恶劣天气时,车站应根据报警级别定时巡查一次出入口和站外设施。()
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当发生供电中断的情况时,温湿度自动监测系统应当采用短信通讯的方式,向至少()指定人员发出报警信息。
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大风天气要加强机组的运行监视,当风速超过切出风速仍不切出时,应立即停机对该机组控制参数进行检查()
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遇大风天气,当风监测子系统发出禁止运行的报警信息时,列车调度员应及时关闭相关信号并通知司机停车()
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当吊篮施工遇有雨雪、大雾、风沙及()m/s以上大风等恶劣天气时,应停止作业,并应将吊篮平台停放至地面,应对钢丝绳、电缆进行绑扎固定
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风速监测子系统终端监测点报警发出风速报警信息时,限速里程则为相邻端监测点至终端监测点前移_的区段
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试验应在天气良好的情况下进行,遇雷雨大风等天气应禁止试验。()
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