线路巡视一般沿线路走向的下风侧进行巡查。此题为判断题(对,错)。
相似题目
-
大风天气巡线,应沿线路上风侧前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路外侧进行。
-
线路巡视一般沿线路走向的下风侧进行巡查。
-
大风天气巡线,应沿线路上风侧前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路内侧进行。
-
线路巡视一般沿线路定向的下风侧进行巡查。
-
有人值班的变配电所中的电力电缆线路,每班中应进行多次巡视检查。此题为判断题(对,错)。
-
室外线路沿墙敷设,绝缘导线应水平或垂直敷设,导线对地面距离不应低于3m。此题为判断题(对,错)。
-
易燃易爆危险物品生产单位,应当设在本地区全年最小频率风向的下风侧。此题为判断题(对,错)。
-
救生艇营救落水人员,应从落水人员的下风侧接近。此题为判断题(对,错)。
-
援救漂流的遇险船舶时,救助艇应从难船的下风侧靠近难船。此题为判断题(对,错)。
-
大风天气巡线,应沿线路上风侧前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路内侧进行。此题为判断题(对,错)。参考答案:错误
-
对于架空线路,只要求白天进行,不要求夜间巡视。此题为判断题(对,错)。
-
新风采风口应设在排风口的下风侧。此题为判断题(对,错)。
-
电力线路设备的定期巡视周期,一般高压线路每月一次,低压线路每周一次。()此题为判断题(对,错)。
-
段文件规定由线路工区负责汛期的冒雨巡查以及雨后沿线路的普通检查。此题为判断题(对,错)。
-
线路电压损失一般不大于5%Ue。此题为判断题(对,错)。
-
在线路三相跳闸后,采用三相重合闸的线路在重合前经常需要在一侧检查无压;另一侧检查同期。在检查无压侧同时投入检查同期功能的目的在于断路器偷跳后可以用重合闸进行补救。此题为判断题(对,错)。
-
轨道信号机一般设在线路右端。此题为判断题(对,错)。
-
线路全阻抗距离保护在母线侧相间短路时保护会启动。此题为判断题(对,错)。
-
车站设备设施的供电线路一般采用阻燃、耐火线缆。此题为判断题(对,错)。
-
采用检无压、同期重合闸方式的线路,检无压侧不用重合闸后加速回路。此题为判断题(对,错)。参考答案:错误
-
电缆线路应采用埋地或架空敷设,严禁沿地面明设此题为判断题(对,错)。
-
电缆线路的定期巡视及户外电缆终端头的巡视应每季度一次。此题为判断题(对,错)。参考答案:错误
-
铣削工件平面外轮廓时,一般采用立铣刀侧刃切削,铣刀的切入和切出应沿轮廓法向。()此题为判断题(对,错)。
-
采矿场的供电线路,宜采用沿采矿场边缘架设的环形或半环形的固定式、干线式或放射式供电线路。此题为判断题(对,错)。