线路巡视一般沿线路走向的下风侧进行巡查。

相似题目

• 大风天气巡线，应沿线路上风侧前进，以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电，保持安全距离。夜间巡线，应沿线路外侧进行。

  A . 正确 B . 错误

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• 夜间巡视检查时，应沿线路的（）进行。

  A . A、外侧 B . B、内侧

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• 电缆线路的定期巡视一般每（）进行一次。

  A . A、半月 B . B、月 C . C、季度

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• 大风天气巡线，应沿线路上风侧前进，以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电，保持安全距离。夜间巡线，应沿线路内侧进行。

  A . 正确 B . 错误

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• 电力电缆线路巡视检查，应每月巡查一次的是（）。

  A . 电缆隧道 B . 电缆通道 C . 电缆桥 D . 电缆竖井

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• 对电缆线路一般要求每年要进行一次定期巡视检查。

  A . 正确 B . 错误

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• 夜间巡线应沿线路（）侧进行；大风时，巡线应沿线路（）侧前进，以免万一触及断落的导线。

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• 低压架空线路夜间巡视时一般由（）进行。

  A . 1人 B . 2人 C . 3人 D . 4人

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• 线路巡视一般沿线路定向的下风侧进行巡查。

  A . 正确 B . 错误

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• 沿桥梁敷设的电缆线路，应每（）巡查一次。

  A . 一个月 B . 二个月 C . 三个月 D . 四个月

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• 线路出清是指施工完毕后施工负责人检查所有人员携带的工具及物料撤离行车线路，所有施工人员撤离行车线路或线路巡视员巡查完毕。

  A . 正确 B . 错误

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• 配电设备的巡视应与配电线路的巡视同期进行，正常巡视周期为市区一般（）进行一次，郊区及农村（）至少一次.

  A . 每半月、每月 B . 每月、每月 C . 每月、每季 D . 每季、每年

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• 巡视线路时，不论线路是否停电，均应视为带电，并应沿线路（）行走。

  A . A、上风侧 B . B、下风侧 C . C、左侧 D . D、右侧

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• 一般车间配电线路的定期巡视检查应一年进行一次。

  A . 正确 B . 错误

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• 夜间巡线应沿线路内侧进行巡视（）

  是 否

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• 夜间巡线应沿线路（)侧进行;大风巡线应沿线路（)侧前进，以免万一触及断落的导线。

  夜间巡线应沿线路()侧进行;大风巡线应沿线路()侧前进，以免万一触及断落的导线。

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• 大风天气巡线，应沿线路上风侧前进，以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电，保持安全距离。夜间巡线，应沿线路内侧进行。此题为判断题(对，错)。参考答案：错误

  是 否

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• 段文件规定由线路工区负责汛期的冒雨巡查以及雨后沿线路的普通检查。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 线路巡视一般沿线路走向的下风侧进行巡查。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 交通线路影响到巡查治理人员在相同管辖面积的巡视路线长短不同（）

  是 否

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• 测试装置应沿管道线路走向进行设置，相邻测试装置间隔宜（）。在城镇市区或工业区，相邻的间隔不应大于（），杂散电流干扰影响区域内可适当加密

  A．1km～3km、1km B．1km～3km、2km C．3km～5km、2km D．3km～5km、1km

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• 故障、夜间和特殊巡视时，应沿线路的（）进行（）

  A．内角侧 B．外角侧 C．根据现场情况 D．内角或者外角侧

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• 夜间巡视应沿线路外侧进行，正确吗（）

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• 单人巡线时，禁止攀登电杆和铁塔、夜间巡线应沿线路侧进行；大风巡线应沿线路上风侧前进，以免万一触及断落的导线（）

  A．外 B．内 C．上 D．下

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