柴油发动机当喷射压力过低时,雾化不良,发动机易排黑烟,并产生爆震现象。()
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机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。
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燃油泵止回阀泄漏会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低。
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某汽油喷射式发动机的燃油压力过低,以下哪项不正确?()
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发动机机油压力始终过低时,应先()检查机油量。
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某汽油喷射系统在发动机高速时汽油压力过低,以下哪项正确?()
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当发动机机油压力过低时,机油压力警告灯红亮。
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当发动机温度过低时,可采用小循环方式冷却。
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造成柴油机运转均匀但发动机无力,大量排黑烟的原因是()。
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豹狮车发动机机油压力过低时,自动停机并报警。
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柴油发动机在运转中抖动、摆动、低速熄火,其原因可能是个别缸不工作,各缸喷油不均或雾化不良,喷油时间过早或()。
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下列哪个因素不会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低?()
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柴油发动机排气管排黑烟,起动困难,可能是气缸压力过低所致。
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柴油机排白烟的主要原因多为柴油中有水、气缸内进水、()不正时、喷油量不当、喷油雾化不良、气缸压力过低。
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当柴油发动机喷油器雾化不良时,有()现象。
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柴油机排黑烟的主要原因多为空气滤清器堵塞、排气制动阀未全开、()、喷油器不良、气缸压力过低。
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柴油发动机的电子喷射装置,将喷油量控制在不超过冒黑烟的界限范围内,同时调节喷油时刻,在加速性不致过分恶化的前提下,尽可能的抑制排烟。
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喷油器喷油压力过低,喷油雾化不良,燃烧不充分,降低了柴油机的(),且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释,缸内产生积炭,加剧气缸磨耗;
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发动机起动后,机油压力过低时,机油压力会缓慢下降后,又升高。
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双燃料发动机燃气供给压力过低时,主机将自动切换到()。
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下列哪个因素会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低?()
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发动机机油压力始终过低时,应先()检查机油量
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发动机工作时冒黑烟的原因包括供油量过大,供油时间过晚,供油器雾化不良,负荷过重,进气不足等。()
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