用水平尺在侧线开口侧第二吊弦处测量侧线导线相对正线导线抬高值，侧线支接触线高于正线支接触线（），如不符合，应调整接触线抬高值。
相似题目
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郑西高铁无交叉线岔在开口方向第二个道岔柱处侧线导高比正线抬高（）mm。
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站场正线及重要线的接触线应在上方，侧线及次要线的接触线应在下方。
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由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的（）。
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两交叉吊弦的技术标准为：①正线接触线的交叉吊弦，接触线上吊弦固定点的（），②侧线接触线的交叉吊弦，接触线上吊弦固定点的（），③交叉吊弦在承力索上采用（）。
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在线岔的交叉点处，正线或重要的接触线要在下方，侧线上下活动间隙为（）
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：无交叉线岔，交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影550～600mm的范围内，两交叉吊弦间距一般为（）。
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侧线临时限速以上、下行侧线分别（不含正线）按区设置，临时限速值设（）与（）两档。
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柔性线岔中，由正线与侧线组成道岔时，两工作支在相距500mm处接触线应等高，允许侧线高于正线接触线（）mm。
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在接触线中心锚结线夹处，导线高度应与相邻吊弦处的高度“（）”，允许抬高“（）”。
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交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影（）mm的范围内。
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正线接触线的交叉吊弦，接触线上吊弦固定点的投影与侧线线路中心间距为（）mm
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由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的上方。
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高速无交叉线岔正线拉出值约为（）mm，允许误差（）mm，侧线相对于正线线路中心（）mm，允许误差（）mm，距侧线线路中心（）mm，侧线接触线在过线岔后抬高下锚。
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由正线与侧线组成线岔时，正线接触线应设于侧线接触线的（)。
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交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影500～600mm的范围内，两交叉吊弦间距一般为2m。（)
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正线与侧线组成的线岔，正线接触线宜位于侧线接触线的下方；侧线和侧线组成的线岔，宜距中心锚结较近的接触线位于下方（）
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交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时，先经过侧线接触线交叉吊弦（）
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42线岔C柱处正线支及侧线支接触线相对于过渡支接触线均抬高__mm（）
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交叉线岔两组交叉吊弦的间距一般为2m。其安装位置应能保证在极限条件情况下，两吊弦间距不小于（）。安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时，先接触到的为侧线承力索与正线接触线间的吊弦。
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由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的下方。（)
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无交叉线岔交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影550～600mm的范围内，正线与侧线上的两根吊弦的间距一般为1m。（）
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广深线：检查开口侧第一、二、三吊弦处接触线抬高：测量第一吊弦点（约4m处）接触线抬高值，如不符合
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广深线：检查开口侧第一、二、三吊弦处接触线抬高：测量第三根吊弦点接触线抬高值，该处抬高应为0，即导高5300mm，如不符合，应调整抬高值。（）
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由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的下方；由侧线和侧线组成的交叉线岔，距中心锚结较近的接触线位于上方。（）