当轴套与轴进行过盈配合时，通常在轴套两端开有卸荷槽，其目的是为了削弱轴套的刚度，以降低（）影响。
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叶片泵配油盘的排油窗口在叶片从封油区进入的一端开有三角形卸荷槽，其作用是（）。
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轴套与轴的连接方式有哪几种？
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孔与轴的公差相互交叠，配合时可能产生间隙也可能产生过盈的配合叫（）。
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轴套和轴进行过盈配合时，通常在轴套两端开卸荷槽，其目的主要是降低（）的影响。
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根据轴套的尺寸和配合时过盈量的大小，采取（）法或（）法将轴套装入轴承座孔内，并进行固定。
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卸荷式皮带轮与花键轴套之间用（）联接。
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填料压盖、水封环等与轴（或轴套）之间的径向间隙过小会发生（）现象。
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叶片泵配油盘上排油窗口的一端开有三角形卸荷槽，目的是排油时也排油腔提前相通，增加排量，提高容积效率。
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轴套与轴之间装有（）防止液体从此处泄漏。
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同一轴套的过盈连接，压装力比退压力要小。
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孔与轴的公差带相互交叠，配合时可能产生过盈的配合叫（）
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轴套与轴的配合，修理时只准修理轴套，不准修轴，以防止发生断轴事故。
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两端有螺纹，并带有轴套的交换齿轮应安装在（）。
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具有过盈配合的轴套连接，在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力大。
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具有过盈配合的轴套连接，在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力要大。
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孔与轴配合时，孔径（）轴径的称为过盈配合。
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在空转过程中，钻机链轮的耐磨轴套与轴的磨损间隙不得超过（）。
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机械密封的泄漏，其中压盖与密封箱体、轴套与轴表现为静密封的泄漏。
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解释配合代号的含义。查表得上、下偏差值后标注在零件上，然后填空。（1）轴套与泵体配合基本尺寸 f ，基 制。公差等级：轴IT 级，孔IT 级， 配合。轴套：上偏差 ，下偏差 。泵体孔：上偏差 ，下偏差 。（2）轴套与轴配合基本尺寸 ，基 制。公差等级：轴IT 级，孔IT 级， 配合。轴套：上偏差 ，下偏差 。泵体孔：上偏差 ，下偏差 。873a48091585c670c593e983676d096d.png
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叶轮与主轴，轴套与轴承座的连接通常采用圆柱面过盈连接。（)
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当轴承内圈与轴为锥面配合时，常采用油压千斤顶装配。()此题为判断题(对，错)。
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试从滚动轴承内圈公差带的分布角度，说明为什么当内圈与轴的配合选择过渡配合时，实际上却得到过盈配合？
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如下图所示，轴套内孔与轴的配合是（）。
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有卸荷槽的D1等级修车轴在提速货车上（）
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