前收油槽由()来增压.
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卸油操作前,系统中如果配送单据已经到站,则需要打开油品接收的界面,核对()的正确性,若单据不一致,拒绝收油。
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采用废气涡轮增压时,增压器与柴油机之间是依靠()原理来互相联系工作的。
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油品收油前做好哪些工作?
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收油前,应尽可能地把油罐底部的水和()除净。
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收油前要及时与调度联系,明确油品的品种、数量、卸入罐号与车号。
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不论是系统自动接收的油品验收计量入库单还是站内手工新建的油品验收计量入库单,都可以点击“实际”将操作的界面从实际收油切换到收油单的界面,准备执行卸前计量的操作。
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已知某油罐收装置油35m3/h,该油罐安全高度是10.30m,每米容积为110m3,且收油前罐内已有油品6.5m,则()小时所收油品将到达安全高度。
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除油罐收油前应用()置换收油管线,使管内凝油溶化,不堵塞管线。
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废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转。
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冬季隔油池开车前,自动收油罩主要检查的内容是()。
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油罐收油前应填好操作记录票,挂好流程图牌和严格的()复核制度。
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增压器(汽化器)是什么原理来进行增压的?
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B737-600的增压系统工作原理是通过控制飞机机舱的()来达到增压的目的。
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发动机前收油槽通过()排放余油.
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卸油操作前,系统中如果配送单据已经到站,则需要打开油品接收的界面,核对《油库油品配送入库单》与《内部调拨单》的正确性,若单据不一致,拒绝收油。
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发动机前收油槽由()支撑.
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开式模锻的飞边槽由哪些部分组成,它们各自的作用是什么?
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油罐收油前,为确保低压区安全,首先应确保开启的阀门是()。
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卸油操作前,如果确认油品质量不合格的情况下,加油站可以拒绝收油。
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检查前收油池磁堵可以监控哪几个轴承的磨损情况()
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废气涡轮增压器增压强度的调节,一般用改变通过()气流量来调节。
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HLAⅠ类分子由 和 组成,其抗原结合槽由 和 结构域组成。
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除油罐收油前应用()置换收油管线,使管内凝油熔化,不堵塞管线。